海運集裝箱液袋如何鋪設

　　如果集裝箱液袋鋪設不好，貨物損失的風險就會增加。 那么，下面一起了解下海運集裝箱液袋如何鋪設吧!

　　一、處理集裝箱液袋和鋪砌瓦楞紙板

　　安裝人員必須清除集裝箱液袋和地板的潛在危險(如刺、尖銳等)。 瓦楞紙板從集裝箱左側(cè)鋪設，鋪設后，將多余的瓦楞紙板剪掉。

　　二、安裝車門擋塊

　　先在集裝箱的左半部裝上液袋，然后把紙門文件放入集裝箱內(nèi)。 海運集裝箱左右兩側(cè)的底部有一個槽，它用插件支撐紙管。 接著，從下到上依次將鋼管全部放入集裝箱門溝，安裝需要兩人操作。 一個人把拉門擋靠近鋼管，另一個人在外面把鋼管從上到下的順序綁在拉門擋上。 立木方、水平鋼管及集裝箱門需要垂直緊固安裝后，關(guān)閉的是左側(cè)的集裝箱門，警告標簽也貼在左側(cè)的門上。

　　三、安裝集裝箱液袋

　　將集裝箱液袋展開到集裝箱尾部，安裝需要使液袋末端的標志線與集裝箱下端一致的下開口閥時，將PP板按照開口方向插入閥中。 然后，順時針旋轉(zhuǎn)PP板90，將閥門推入拉門的開口部。 為了避免裝貨時閥門縮入海運集裝箱內(nèi)，需要用鋼卡掛住閥門，用捆扎帶系緊，關(guān)閉閥門。

　　集裝箱液袋其特色主要是容量大，使用成本低

　　1)容量大：

　　目前，液袋的主要材質(zhì)通常由橡膠、PVC、PE或聚乙烯材料制作;

　　根據(jù)裝載液體的密度，一般的液袋裝載能力如下。

　　密度高的情況

　　2)使用成本低

　　相對于ISOTAKN高昂的設備成本和使用成本，使用液袋所產(chǎn)生的費用不到其三分之一。 此外，液袋通常是一次性的，使用后不需要額外增加清洗費; 平均載重量比不上ISOTANK (通常為26000升)，但遠遠高于油桶和IBC )通常低于20000升) 。

　　集裝箱液袋的這些特性可以用于不同的非危險液體產(chǎn)品

　　例如，裝運酒類、油類(動植物油等)、液體食品和化學品等液體貨物;

　　貨物灌裝時需要有人在現(xiàn)場控制，注意確認有無泄漏。

　　集裝箱液袋作為新興的散裝非危險液體運輸容器，柔軟、安全、經(jīng)濟，可以大大提高公司供應鏈的運營效率，提高公司的綜合競爭力。 但是，泄漏問題的發(fā)生在一定程度上阻止了集裝箱液袋規(guī)?；瘧玫倪M程，應從液袋的材質(zhì)、設計、質(zhì)量管理上加強控制力度，實現(xiàn)進一步推廣。

　　以上介紹的就是海運集裝箱液袋如何鋪設，如需了解更多，可隨時聯(lián)系我們!