文章摘要： D4是指豐田全新的發(fā)動機4對技術組合，一對是進氣門和排氣門雙向可變正時系統；第二，可變長度的雙進氣歧管；三、燃油歧管噴射和燃油缸內噴射的雙噴射系統統稱為混合噴射；第四，發(fā)動機奧托循環(huán)和阿特金森循環(huán)可變工作雙循環(huán)系統。而t就是渦輪增壓的意思。渦輪
D4是指豐田全新的發(fā)動機4對技術組合，一對是進氣門和排氣門雙向可變正時系統；第二，可變長度的雙進氣歧管；三、燃油歧管噴射和燃油缸內噴射的雙噴射系統統稱為混合噴射；第四，發(fā)動機奧托循環(huán)和阿特金森循環(huán)可變工作雙循環(huán)系統。而t就是渦輪增壓的意思。
渦輪技術是豐田發(fā)明的。直到最近兩年才推向市場，感覺還挺負責任的，可見豐田的渦輪已經很成熟了。至少早期渦輪發(fā)動機車型漢蘭達2.0T上沒有出現類似的機油燃燒事件雖然豐田的發(fā)動機技術沒有本田黑，但是在耐用性和返修率低方面信譽還是很不錯的。
豐田卡羅拉尾部d4t啥意思
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