當前位置：首頁 > 汽車百科 > 汽車常見問題 > 什么是轉(zhuǎn)子發(fā)動機

什么是轉(zhuǎn)子發(fā)動機

發(fā)布時間：2023-08-17 05:31:02 來源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見問題

文章摘要： 轉(zhuǎn)子發(fā)動機（Wankel Engine、Rotary Engine）是由德國人菲加士·汪克爾（Felix Wankel，1902-1988）所發(fā)明，他在總結(jié)前人的研究成果的基礎上，解決了一些關鍵技術問題，研制成功了第一臺轉(zhuǎn)子發(fā)動機。大家所關注的“什么是轉(zhuǎn)子發(fā)動機”下面我來為大家進行講解：我

轉(zhuǎn)子發(fā)動機（Wankel Engine、Rotary Engine）是由德國人菲加士·汪克爾（Felix Wankel，1902-1988）所發(fā)明，他在總結(jié)前人的研究成果的基礎上，解決了一些關鍵技術問題，研制成功了第一臺轉(zhuǎn)子發(fā)動機。大家所關注的“什么是轉(zhuǎn)子發(fā)動機”下面我來為大家進行講解： 我們一般的渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機都是進行往復式運動的，活塞在氣缸里做往復直線運動。而轉(zhuǎn)子發(fā)動機不一樣，它將可燃氣的燃燒膨脹力轉(zhuǎn)化為了驅(qū)動扭矩，與傳統(tǒng)發(fā)動機相比，它不用做往復直線運動，所以在同樣功率的情況下，轉(zhuǎn)子發(fā)動機體積更小，震動和噪音也更低。 雖然一提到轉(zhuǎn)子發(fā)動機就想到日本的馬自達，但事實上它是由德國人菲加士·汪克爾（Felix Wankel）發(fā)明的，為了紀念他，轉(zhuǎn)子發(fā)動機的英文也命名為Wankel Engine。后來，一向?qū)诳萍记橛歇氱姷鸟R自達斥巨資買下了這項技術，他們開始研究并改進轉(zhuǎn)子發(fā)動機的缺點，并將其安裝在了RX-7車型上，成功的打入了美國市場。

什么是轉(zhuǎn)子發(fā)動機

http://www.shuiqiu.com.cn/news/af14u3u11671.html

本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載，觀點僅代表作者本人，不代表排行8立場。不擁有所有權(quán)，不承擔相關法律責任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容， 請發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報，一經(jīng)查實，本站將立刻刪除。

文章標簽： 什么是轉(zhuǎn)子發(fā)動機

猜你喜歡

熱門標簽