液壓閥塊的結構特征

　　液壓機中須安裝的零件為液壓閥塊。雖然只是一個小小的金屬閥塊，但作用卻很大。工作時，它利用閥芯在閥體內的相對運動來控制閥口的開啟和關閉，從而控制壓力、流量和方向。那么你知道液壓閥塊的結構特征是什么嗎?讓我們一起來看看吧。

　　液壓閥塊的結構特征:

　　根據結構和用途，液壓閥塊有條形塊、小板、蓋板、夾板、閥門安裝底板、泵閥塊、邏輯閥塊、疊加閥塊、特殊閥塊、集排管和連接塊等。系統(tǒng)中實際的液壓閥塊是由閥塊和安裝在其上的各種液壓閥、管接頭、附件等部件組成。

　　1.閥塊體

　　閥塊是集成液壓系統(tǒng)的關鍵部件。它不僅是其它液壓元件的載體，也是它們油路的通道。閥塊通常為矩形，材料通常為鋼板或可鍛鑄鐵。閥塊上分布有與液壓閥相關的安裝孔、通油孔、連接螺孔、定位銷孔、普通油孔、連接孔等，有時還設置有工藝孔，以保證通道的準確連通，互不干擾。

　　一般相對簡單的閥塊至少有40-60個孔，稍微復雜一點的閥塊有上百個孔。這些孔形成了一個縱橫交錯的孔網。閥塊上的通道有多種形式，如光滑孔、階梯孔、螺紋孔等。一般都是直孔，便于在普通鉆床和數控機床上加工。有時因特殊通信要求設置為斜孔，但很少使用。

　　2.液壓閥

　　液壓閥一般都是標準件，包括各種平板閥、插裝閥、疊加閥等。，通過連接螺釘安裝在閥塊上，實現液壓回路的控制功能。

　　3.管接

　　管接頭用于連接外部管道和閥組。由各種閥門和閥塊組成的液壓回路須與外部管路連接，以控制液壓缸和其他執(zhí)行機構，以及進油、回油和放油。

　　4.其他配件

　　包括管道連接法蘭、工藝孔堵塞、油封環(huán)等附件。