文章摘要： 2025年初，通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司公布了一項(xiàng)專利，旨在通過預(yù)測(cè)道路網(wǎng)絡(luò)未來交通擁塞水平并識(shí)別對(duì)擁塞貢獻(xiàn)最大的駕駛員，提供報(bào)償以激勵(lì)其避免行駛，從而有效管理車輛擁塞問題。金融界2025年1月18日消息，國家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有
2025年初，通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司公布了一項(xiàng)專利，旨在通過預(yù)測(cè)道路網(wǎng)絡(luò)未來交通擁塞水平并識(shí)別對(duì)擁塞貢獻(xiàn)最大的駕駛員，提供報(bào)償以激勵(lì)其避免行駛，從而有效管理車輛擁塞問題。
金融界2025年1月18日消息，國家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“用于管理車輛擁塞的系統(tǒng)和方法”的專利，公開號(hào) CN 119314317 A，申請(qǐng)日期為2023年10月。
專利摘要顯示，公開了用于管理車輛擁塞的系統(tǒng)和方法。一種減少針對(duì)道路網(wǎng)絡(luò)交通擁塞的方法。方法包括基于針對(duì)道路網(wǎng)絡(luò)的歷史交通擁塞水平來預(yù)測(cè)針對(duì)道路網(wǎng)絡(luò)的未來交通擁塞水平。基于對(duì)應(yīng)于多個(gè)駕駛員中的每個(gè)的未來路線來預(yù)測(cè)多個(gè)駕駛員中的每個(gè)對(duì)未來交通擁塞水平的個(gè)體貢獻(xiàn)，其中未來路線包括通過道路網(wǎng)絡(luò)的至少一個(gè)道路分段。基于針對(duì)道路網(wǎng)絡(luò)的未來交通擁塞水平標(biāo)識(shí)至少一個(gè)擁塞道路分段，并且標(biāo)識(shí)對(duì)至少一個(gè)擁塞道路分段具有最高個(gè)體貢獻(xiàn)的多個(gè)駕駛員。向?qū)χ辽僖粋€(gè)擁塞道路分段具有最高個(gè)體貢獻(xiàn)的多個(gè)駕駛員提供第一報(bào)償以避免在道路網(wǎng)絡(luò)上操作車輛。
通用汽車申請(qǐng)用于管理車輛擁塞的專利，向擁塞貢獻(xiàn)大的駕駛員提供報(bào)償避免車輛操作
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