好用的快速卷簾門(mén)加工
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天津津達(dá)電動(dòng)門(mén)有限公司
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快速卷簾門(mén)
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好用的快速卷簾門(mén),快速卷簾門(mén)加工,供應(yīng)快速卷簾門(mén),快速卷簾門(mén)代理
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呂曉
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好用的快速卷簾門(mén)加工
PVC透明視窗,厚度1.5mm,也可做全透明門(mén)簾用;
動(dòng)力系統(tǒng):高頻電機(jī)與減速器整體裝置,220V/380V,50HZ,IP55,功率為0.55KW-6.5KW,低噪音,帶斷電制動(dòng)器、手動(dòng)制動(dòng)釋放;
控制系統(tǒng):全部采用國(guó)際知名品牌的PLC與變頻器,性能穩(wěn)定,變頻技術(shù)的應(yīng)用更大大的提高了產(chǎn)品的使用效率與壽命,延時(shí)關(guān)閉可調(diào),接口齊全,可外接多種輔助設(shè)備,行程采用德國(guó)進(jìn)口的旋轉(zhuǎn)編碼器控制,準(zhǔn)確、穩(wěn)定、耐用;
結(jié)構(gòu)材質(zhì):2.0mm厚優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板一次成型立柱,無(wú)縫滾筒及1.2mm厚冷板箱罩,氧化鋁型材水平加強(qiáng)桿,多排式毛刷密封;
啟閉速度:0.5m/s-1.5m/s;
標(biāo)準(zhǔn)配置:進(jìn)口紅外線保護(hù)裝置,控制提桶與輔助開(kāi)關(guān),警示燈,手動(dòng)搖柄及防撞柱;
可選配置:地磁環(huán)(比利時(shí)進(jìn)口)、商用或工業(yè)雷達(dá)、安全氣感(瑞士進(jìn)口)、光柵、紅 外線、遙控器或手動(dòng)拉繩等


快速開(kāi)啟:堆積層疊式開(kāi)啟關(guān)閉,開(kāi)啟速度0.8-1.6m/s;關(guān)閉速度0.5-1.0m/s。
保溫節(jié)能:門(mén)的快速啟閉功能提高了夏冬季節(jié)的冷暖保溫效果,減少了能量的損失,節(jié)約了能源。
密封隔絕:底部裝有彈性的PVC基布?xì)饷芊?,它可與各種不平坦地面精密結(jié)合,可達(dá)到萬(wàn)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),門(mén)柱密封采用特有的雙層毛刷增加了更好的密封性。獨(dú)特的密封系統(tǒng),高效的密封方式,最大限度阻斷冷熱風(fēng)的移動(dòng),防止外部灰塵、昆蟲(chóng)的進(jìn)入,有效地隔絕氣味、噪音的傳播。
安全性能:門(mén)框及門(mén)箱材質(zhì)為2.0-2.5mm厚優(yōu)質(zhì)冷軋板鋼構(gòu),優(yōu)質(zhì)烤、噴漆工藝處理;2.0-2.5mm厚不銹鋼或3.5mm高強(qiáng)度6063抗氧化工業(yè)鋁合金立柱。
動(dòng)力系統(tǒng):采用堆積門(mén)專(zhuān)門(mén)電機(jī)。
控制系統(tǒng):采用高科技PLC和變頻器控制。


快速門(mén)是指每秒運(yùn)行速度超過(guò)0.6米的門(mén),是快速升降的無(wú)障礙隔離門(mén),及其它輕工業(yè)廠房的區(qū)域隔離及其它任何需快速出入的場(chǎng)所,隨著快速門(mén)的發(fā)展越來(lái)越多的品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),越來(lái)越被人類(lèi)關(guān)注例如:快速卷門(mén)是專(zhuān)為物料的快速流動(dòng)(以縮短進(jìn)出時(shí)間)而設(shè)計(jì)的并準(zhǔn)確定位的一種工業(yè)門(mén),多用于食品、電子、印刷等對(duì)環(huán)境要求較高的場(chǎng)所,主要作用是起快速隔離的作用從而保證車(chē)間空氣質(zhì)量無(wú)塵等級(jí)。具有快速、安全、可靠等特點(diǎn),隨著快速門(mén)的發(fā)展越來(lái)月多的品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),兩種使用材料的不同主要是體現(xiàn):價(jià)格。
折疊


快速門(mén)由門(mén)框架系統(tǒng),門(mén)簾系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)電機(jī),控制系統(tǒng)組成,安全系統(tǒng)組成。
框架系統(tǒng):主要材質(zhì)為碳鋼板或鋁合金制成。
門(mén)簾系統(tǒng):主要由PVC織布或鋁合金型材組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng):主要由剎車(chē)片,馬達(dá),減速機(jī)組成。
控制系統(tǒng):最常用的是由PLC/變頻器/編碼器成套或自帶IPM模塊的集成電路板,國(guó)內(nèi)門(mén)業(yè)企業(yè)采用的控制系統(tǒng)大都是以PLC/變頻器/編碼器為主。
安全系統(tǒng):主要是紅外線電眼開(kāi)關(guān),安全氣壓傳感器(部份機(jī)械精度高控制系統(tǒng)穩(wěn)定性高的企業(yè)使用安全接觸帶)或光幕系統(tǒng);光幕系統(tǒng)應(yīng)該是安全保護(hù)的最高級(jí)別.升降速度:0.8m/s-1.5m/s,從底到頂一般在2秒鐘左右(速度是電動(dòng)卷閘門(mén)的20倍),車(chē)輛、行人無(wú)需等待,不構(gòu)成障礙,更高速的是,
開(kāi)門(mén)觸發(fā)信號(hào)有多種方式:手動(dòng)按鈕、雷達(dá)感應(yīng)、紅外線光電感應(yīng)、地磁感應(yīng)、遙控等。
門(mén)布材質(zhì):一般以PVC或PVDF膜材作為簾布,特別是PVDF膜材抗老化性能更好,不易退色而且有自潔功能,做快速卷門(mén)非常適合。產(chǎn)地以德國(guó)產(chǎn)或法國(guó)產(chǎn)的為首選。厚度0.8mm-2.0mm。2.0mm厚的門(mén)片,會(huì)將整個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改變。顏色有橙色、黃色、藍(lán)色、銀色、透明網(wǎng)格,黑色等,以橙色為首選,原因是橙色非常醒目,刺激昆蟲(chóng)的感觀,具有一定的防蟲(chóng)功能。
驅(qū)動(dòng)電機(jī):快速卷門(mén)用的都是制動(dòng)減速電機(jī),要求制動(dòng)快且噪音小。一般市場(chǎng)上賣(mài)的制動(dòng)電機(jī)要么制動(dòng)效果不好要么制動(dòng)噪音很大,都不太適合用于快速卷門(mén)。速比1:10-1:15比較合適。 這是全新的一種控制方式,運(yùn)行停止時(shí)是不需要靠制動(dòng)器來(lái)剎車(chē)的,燥音進(jìn)一步降底。
工作過(guò)程:由開(kāi)門(mén)傳感器提供觸發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)根據(jù)快速卷門(mén)的當(dāng)前位置發(fā)出指令給變頻器,啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使門(mén)簾快速上升,車(chē)輛行人通過(guò)后門(mén)簾自動(dòng)下降,關(guān)閉通道,直到下一個(gè)開(kāi)門(mén)信號(hào)再次打開(kāi)。顧名思義,快速卷門(mén)升降速度非常快,不能像鋼制卷閘門(mén)一樣直接啟動(dòng)停止,一般需要變頻器來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。上升時(shí)越快越好,快到位時(shí)(20cm左右)需要有一個(gè)減速緩沖停止過(guò)程,以防止撞擊軌道,防止夾人,降低噪音,這也是衡量快速卷門(mén)性能好壞的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
開(kāi)門(mén)傳感器的信號(hào)反饋:過(guò)去傳統(tǒng)的普通開(kāi)門(mén)機(jī)普遍使用的電位器精度低,已無(wú)法滿足快速門(mén)的快速連續(xù)多點(diǎn)的加減速及停車(chē)控制精度要求。以下是各種傳感器的比較:


2. 以增量編碼器信號(hào)反饋?zhàn)鑫恢瞄]環(huán)反饋想法,按這種想法可以知道快速門(mén)移動(dòng)的連續(xù)位置,有效控制器調(diào)整變頻電機(jī)的速度,達(dá)到快速調(diào)整加、減速并停車(chē)的控制要求。但是,在實(shí)際使用中,由于變頻器內(nèi)部的逆變干擾信號(hào)容易對(duì)于增量脈沖的干擾(變頻器都有內(nèi)部直流-交流逆變的原理)、電磁抱剎的突發(fā)電磁信號(hào)對(duì)于增量脈沖的干擾,依據(jù)增量信號(hào)反饋停車(chē)的結(jié)果是發(fā)現(xiàn)很難保持一致性,增量編碼器在電機(jī)停電-剎車(chē)的時(shí)間滯后段也常常無(wú)法再獲得準(zhǔn)確信號(hào),而變得誤差有累計(jì)。
另外,依據(jù)國(guó)外工業(yè)快速門(mén)安全性標(biāo)準(zhǔn)(強(qiáng)制規(guī)定),快速門(mén)出于安全的考慮需有手自?xún)捎藐P(guān)閉門(mén)功能,增量編碼器在停電手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)后位置丟失,必須依賴(lài)于外部信號(hào)重新確定原始點(diǎn)位置。
根據(jù)上述出現(xiàn)的問(wèn)題,有些廠家不得不選用了接近開(kāi)關(guān)+增量編碼器的方案,也即上述1+2的兩種反饋組合的方案,以開(kāi)關(guān)信號(hào)補(bǔ)償增量編碼器位置的丟失。但是那樣的話,成本大大增加了,也帶來(lái)了維護(hù)上的很不方便。
3. 全行程絕對(duì)值編碼器位置連續(xù)反饋,內(nèi)部為非接觸式絕對(duì)值碼盤(pán),不僅僅是在360度的單圈測(cè)量,也能依賴(lài)于內(nèi)部類(lèi)似鐘表齒輪的原理測(cè)量多圈絕對(duì)值位置信息,全行程絕對(duì)值編碼,當(dāng)停電后可以全行程移動(dòng)而位置信息不丟失。應(yīng)用于工業(yè)快速門(mén)的編碼器一般選用RS485數(shù)字信號(hào)輸出,可以連接所有類(lèi)型的小型PLC的RS485接口,全行程絕對(duì)值多圈編碼器一般安裝于減速箱端,提供全行程的連續(xù)絕對(duì)位置反饋,控制器依賴(lài)于其全位置信息,快速做出變頻電機(jī)的加減速、停車(chē)調(diào)整,由于這個(gè)是內(nèi)部全行程絕對(duì)值的編碼,且以RS485數(shù)字信號(hào)傳遞,對(duì)于前述的變頻器逆變干擾、電磁抱剎的干擾、停電及手動(dòng)后的移動(dòng),都沒(méi)有影響,而始終提供全行程的絕對(duì)值位置反饋,控制器依此可以做出的控制指令能夠確保完全的一致性,從而實(shí)現(xiàn)快速門(mén)快速準(zhǔn)確重復(fù)精度高的控制要求。另外,對(duì)于新推廣的開(kāi)門(mén)開(kāi)度根據(jù)通行物可調(diào)的要求,及安全性保障可手自?xún)捎瞄_(kāi)門(mén)的要求,由于是全行程絕對(duì)值位置信號(hào),不受停電下滑或干擾的影響,可在任意高度位置設(shè)置開(kāi)度,完全滿足工業(yè)快速門(mén)今后技術(shù)發(fā)展的需要。


硬質(zhì)快速門(mén)也稱(chēng)為鋁合金快速門(mén),簡(jiǎn)稱(chēng)為硬快門(mén),是一種防盜、高溫隔斷的新型金屬快速門(mén),它具有可靠性,實(shí)用性,并且易于操作。折疊控制系統(tǒng)
采用絕對(duì)式伺服系統(tǒng),內(nèi)核為DSP芯片,系統(tǒng)通過(guò)接收電機(jī)尾部的絕對(duì)式編碼器信號(hào)來(lái)設(shè)定門(mén)的開(kāi)啟高度。
控制箱:采用伺服系統(tǒng)快速門(mén)專(zhuān)用控制箱
折疊電機(jī)系統(tǒng)
采用絕對(duì)式伺服電機(jī)系統(tǒng)組成由:稀土永磁同步電機(jī);日本多摩川絕對(duì)式編碼器;失電剎車(chē)系統(tǒng);大慣量行星減速機(jī);手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu);故障手動(dòng)裝置等組成。
過(guò)載能力較強(qiáng),在一些高頻次場(chǎng)合開(kāi)關(guān)一天可以工作2000次以上。
具有2000線的高分辨率絕對(duì)式編碼器。采用手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)。
折疊提升機(jī)構(gòu)
采用鋁合金導(dǎo)向承重軌道,確保門(mén)簾在高速運(yùn)行時(shí)無(wú)燥音,門(mén)簾與軌道無(wú)摩擦。
2)確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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