SUG61005BG設(shè)備TIS700x二手

EMS61000-4A 二手群脈沖發(fā)生器 遠(yuǎn)方光電 EMC電磁兼容設(shè)備回收
MS61000-4A智能型群脈沖發(fā)生器適用于電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗場合使用，完全符合IEC（國際電工技術(shù)委員會）最新標(biāo)準(zhǔn)IEC61000-4-4，及歐洲電氣標(biāo)準(zhǔn)（EN61000-4-4），以及國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T17626.4）。 提供測試軟件平臺，內(nèi)置IEC標(biāo)準(zhǔn)測試等級，可編程50組記憶。

適用于各類照明電器、電子線路和設(shè)備的群脈沖試驗。

拋負(fù)載脈沖模擬器LDS 200N 二手ISO7637-2 pulse1/2a/3a/3b 測試
LDS 200Nxx系列拋負(fù)載模擬器是模擬交流發(fā)電機正在向電池輸入電流的過程當(dāng)中，電池與交流發(fā)電機突然斷開連接（例如：腐蝕造成的突然斷開）的情況下產(chǎn)生的拋負(fù)載高能量脈沖，該脈沖具有很強的破壞性。LDS 200Nxx系列模擬器可以模擬非抑制或抑制集中拋負(fù)載高能量脈沖波形,持續(xù)時間達(dá)數(shù)百毫秒甚至更長。LDS 200Nxx系列所產(chǎn)生的拋負(fù)載脈沖可滿足ISO 7637-2、ISO16750-2以及眾多汽車廠家的與之相同或類似種類標(biāo)準(zhǔn)，例如福特、克萊斯勒等。通過內(nèi)置箝位限幅電路，LDS 200Nxx還能產(chǎn)生符合國際標(biāo)準(zhǔn)和汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)的限幅拋負(fù)載脈沖，在輸出抑制電壓波形時，脈沖寬度不發(fā)生變化。

EMC電磁兼容測試儀-抗擾度測試儀 CCS600 回收二手3ctest儀器設(shè)備
CCS 600是一臺智能型多功能組合式抗擾度(EMS)測試設(shè)備，它能夠滿足國際標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn)對瞬變脈沖、浪涌和電壓跌落測試的各種要求，測試電壓最高可達(dá)6 KV。 CCS系列是全兼容抗擾度測試方案最佳選擇，不但滿足歐盟CE認(rèn)證及CCC認(rèn)證對單相受試設(shè)備的抗擾度測試要求，內(nèi)置全自動單相耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)，通過自動控制的外置耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)（最高可達(dá)100 A）還可進行三相五線受試設(shè)備測試。為您提供多種測試所需附件，用來滿足工頻磁場測試等各種應(yīng)用需求。

產(chǎn)品特點
> 5.7寸彩色觸摸屏前面板操作
> 浪涌失效偵測功能
> 浪涌電壓、電流測量采集
> 測試編排程功能
> 內(nèi)置多功能測試模塊組合
> 內(nèi)置全自動單相耦合/去耦網(wǎng)絡(luò) AC 250 V 16 A；DC-1 (阻性負(fù)載) 250 V 16 A
> 可控制外置三相耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)等功能模塊
> 以太網(wǎng)、RJ45接口，用于PC遠(yuǎn)程控制、打印測試報告

菊水KIKUSUI KES-4021A 靜電放電發(fā)生器 二手靜電槍
KES4021，日本菊水KES4021

KES4021靜電放電模擬儀|KIKUSUI|菊水|靜電發(fā)生器|靜電槍

品牌:KIKUSUI | 菊水

符合EN／IEC61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)要求


靜電放電是人們生活中經(jīng)常發(fā)生的一種現(xiàn)象。當(dāng)這種放電引發(fā)的電弧電流和電磁波進入電氣電子設(shè)備儀器的線路網(wǎng)中時，則有導(dǎo)致錯誤操作和損壞電子元件的危險。為此，很早開始，人們就圍繞著IEC標(biāo)準(zhǔn)等展開了研討，將涉及靜電放電的抗擾性測試方法和規(guī)定，制定成規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)。同時，*近除對民生用設(shè)備儀器提出要求外，面向車載電子儀器提出的要求也在不斷地升級。本儀器可用于模擬帶電操作人員直接向電氣電子設(shè)備儀器放電，或間接放電的抗擾性測試。

EMC TRA2000 TRANSIENT-2000 雷擊浪涌 脈沖群發(fā)生器 周波跌落
TRA2000的技術(shù)參數(shù)

1.2.1 EFT（IEC61000-4-4）

50Ω時的電壓波形 IEC61000-4-4的14.1.1章

上升時間 5ns ±30%

半時間值 50ns ±30%

1000Ω電壓波形

上升時間 5ns ±30%

半時間值 100ns -50ns

可調(diào)整范圍 250V～4400V

50Ω時電壓振幅 125V～2KV ±10%

100Ω時電壓振幅 250V～4400V ±30%

電源阻抗 50Ω ±10%

Spike頻率 1KHz～1MHz

最大spike每秒 1000V時8000 4000V時1000

突波群周期 0.001ms至20ms

突波重復(fù)率 1ms至1000ms

極性 正極/負(fù)極

斜波 電壓

spike頻率

同步

突波群周期 最大450V/AC

高電壓輸出 10Nf

1.2.2 單相/雙相網(wǎng)絡(luò)EFT

最大EUT電源電壓 260Vac 50/60Hz

最大允許不間斷電流 16A

加在EUT電源線上的波形 在以上公差范圍內(nèi) EC61000-4-4第14.1.1

在CDN輸入輸出之間的增益 30Db

相線路徑 L-GND

1.2.3 靜態(tài)放電ESD（IEC61000-4-2）

電容存儲能量 150PF ±10%

放電電阻 330Ω ±10%

充電電阻 50MΩ

保持時間（降至95%） 5S以上

汽車電子ISO7637-2 5A/5B拋負(fù)載測試儀 ISO16750-2 EMC模擬器二手
眾所周知，汽車電子系統(tǒng)中有很多瞬態(tài)浪涌干擾，直接影響甚至損壞汽車內(nèi)部的電子設(shè)備。那么，關(guān)于車載電子設(shè)備供電電源線上的瞬態(tài)浪涌干擾波形，您知道多少？對于從事汽車電子EMC的工程師而言，這是常識中的常識。而對于小白來說，卻傻傻地分不清楚這些瞬態(tài)浪涌抗干擾波形到底是干什么的。

電源線上面的瞬態(tài)浪涌主要來源于電感的能量釋放，前置動作是開關(guān)的閉合或打開。電感可能是來源于感性的負(fù)載、線路雜散電感等。很多人覺得這個很神秘，其實這個電感，是真實存在電路中的。對于這些常見的浪涌，電子工程師在實踐中逐漸總結(jié)出幾種比較有代表性的浪涌波形，形成了一整套測試或驗證的標(biāo)準(zhǔn)。

汽車電子電源線上的瞬態(tài)浪涌波形有：PULSE 1、2a、2b、3a、3b、4、5a、5b。最開始這八類波形都?xì)w納到ISO 7637-2標(biāo)準(zhǔn)中，隨后就把PULSE 4、5a、5b這三類歸為ISO 16750-2中。下面，針對這八種波形逐一介紹：

1）ISO 7637-2 PULSE 1：PULSE 1浪涌波形是用來模擬產(chǎn)品與感性負(fù)載并聯(lián)時，若供電突然斷開，感性負(fù)載兩端電壓會反向施加到產(chǎn)品供電端，需要依靠產(chǎn)品供電處的防反電路去承受。