3ctest二手儀器回收瞬變脈沖模擬器

拋負載脈沖模擬器LDS 200N 二手ISO7637-2 pulse1/2a/3a/3b 測試
LDS 200Nxx系列拋負載模擬器是模擬交流發(fā)電機正在向電池輸入電流的過程當中，電池與交流發(fā)電機突然斷開連接（例如：腐蝕造成的突然斷開）的情況下產生的拋負載高能量脈沖，該脈沖具有很強的破壞性。LDS 200Nxx系列模擬器可以模擬非抑制或抑制集中拋負載高能量脈沖波形,持續(xù)時間達數(shù)百毫秒甚至更長。LDS 200Nxx系列所產生的拋負載脈沖可滿足ISO 7637-2、ISO16750-2以及眾多汽車廠家的與之相同或類似種類標準，例如福特、克萊斯勒等。通過內置箝位限幅電路，LDS 200Nxx還能產生符合國際標準和汽車廠家標準的限幅拋負載脈沖，在輸出抑制電壓波形時，脈沖寬度不發(fā)生變化。

特點：
1. LCD顯示界面，全面達到并超過IEC61000-4-4和GB/T17626.4標準的要求；
2. 采用程控高壓電源，精度高，可靠性更高；
3. 滿足標準發(fā)展動態(tài)需求，輸出波形嚴格符合50Ω和1KΩ負載測試要求；
4. 延續(xù)原有的三相五線制網(wǎng)絡內置，zui大限度滿足用戶測試需求；
5. 在操作功能上保留了原先產品上的標準等級內置等程控功能，脈沖頻率連續(xù)可調至1MHz；
6. 產品新增加了多組用戶自編模式的保存及提取功能，操作便捷。
主要技術參數(shù)


規(guī)格型號 Product model
EFT-4040AG
EFT-4040BG
脈沖頻率 Pulse frequency
0.5KHz ~ 500KHz
0.5KHz ~ 1000KHz
輸出電壓 Output voltage
0 ~ 4590V
脈沖極性 Polarity
正 / 負 / 正負交替
內阻 Source impedance
50Ω ±20%
脈沖前沿 Rise time of a pulse
5ns ±30%
脈沖寬度（在50Ω） Pulse width at 50Ω
50ns ±30%
脈沖寬度（在1kΩ） Pulse width at 1kΩ
35ns ~ 150ns
脈沖串長度 Burst duration
1. f≤20KHz時，群寬調節(jié)范圍為0.01ms ~ 20ms
2. 20KHz< f ≤1000KHz時，群寬調節(jié)范圍為0.01ms ~ 255*f
脈沖串周期 Burst period
0.20s ~ 99.99s連續(xù)可調
相位角度 Phase shift
異步 / 同步：0°~ 359°,步進值為1°
測試功能 Testing functions
干擾任意相程控注入、IEC測試等級內置、參數(shù)設置保存及提取
耦合/去耦網(wǎng)絡 Coupling/decoupling network
內置網(wǎng)絡，三相五線、16A
外形尺寸Dimension（D×W×H） mm
450×440×195
重量 Weight
約16kg

雷擊浪涌發(fā)生器 LSG-5060G EMC電磁兼容測試儀 回收二手儀器
雷擊浪涌擾度試驗為評估不同設備電源線和內部連接線在經(jīng)受來自自然界雷擊感應及大容量感容性負載切換時所引起的量瞬變干擾時的耐受性提供了一個共同的依據(jù)。上海易湃科電磁技術有限公司的LSG-5060G雷擊浪涌發(fā)生器為開展這項試驗提供了便捷的途徑，其產品性能滿足EN／IEC61000-4-5：2005和GB／T17626.5-2008標準的要求。
　　
　　產品簡介：
　　1、本機內部采用MCU控制架構，輕松實現(xiàn)多模式耦合注入、正負性切換、高0°至360°角度注入等功能的自動控制，具備性自動切換、特征角度注入巡航功能，為解決浪涌試驗干擾模式復雜、測試時間過長提供優(yōu)解決方案；
　　2、產品內置IEC標準測試等級按鍵，試驗操作的便捷性；
　　3、高壓波形形成電路采用高壓放電開關，設備長時間工作性及放電波形穩(wěn)定性，特性同類產品；
　　4、合理的接口設計方便搭載各種耦合去耦網(wǎng)絡及脈沖耐受天線環(huán)，輕松實現(xiàn)設備功能性升級及標準適用性（IEC61000-4-9）升級；
　　5、多項線路及結構合理細節(jié)性設計，并配有緊停開關，解決試驗人員問題；
　　6、用戶自編測試試驗模式（主機設置有存貯鍵／讀取鍵）。

汽車電源故障模擬器 PRM16750TP 二手PRIMA儀器 ISO7637標準電子
汽車電源故障模擬器PRM16750TP
汽車電源故障模擬器PRM16750TP模擬直流電機充當發(fā)電機，點火開關斷開時的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內燃機的起動電機電路通電時產生的電源電壓的降低，不包括起動時的尖峰

產品系列: 車載電子檢測領域

產品介紹

PRM16750TP模擬直流電機充當發(fā)電機，點火開關斷開時的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內燃機的起動電機電路通電時產生的電源電壓的降低，不包括起動時的尖峰

EMC電磁兼容測試儀-抗擾度測試儀 CCS600 回收二手3ctest儀器設備
CCS 600是一臺智能型多功能組合式抗擾度(EMS)測試設備，它能夠滿足國際標準和產品系列標準對瞬變脈沖、浪涌和電壓跌落測試的各種要求，測試電壓最高可達6 KV。 CCS系列是全兼容抗擾度測試方案最佳選擇，不但滿足歐盟CE認證及CCC認證對單相受試設備的抗擾度測試要求，內置全自動單相耦合/去耦網(wǎng)絡，通過自動控制的外置耦合/去耦網(wǎng)絡（最高可達100 A）還可進行三相五線受試設備測試。為您提供多種測試所需附件，用來滿足工頻磁場測試等各種應用需求。

產品特點
> 5.7寸彩色觸摸屏前面板操作
> 浪涌失效偵測功能
> 浪涌電壓、電流測量采集
> 測試編排程功能
> 內置多功能測試模塊組合
> 內置全自動單相耦合/去耦網(wǎng)絡 AC 250 V 16 A；DC-1 (阻性負載) 250 V 16 A
> 可控制外置三相耦合/去耦網(wǎng)絡等功能模塊
> 以太網(wǎng)、RJ45接口，用于PC遠程控制、打印測試報告

組合波雷擊浪涌模擬器 CWS600 3ctest二手儀器回收 CCS600價格
組合波雷擊浪涌模擬器CWS600 1.彩色觸摸屏前面板操作； 2.浪涌電壓 6kV 浪涌電流 3kA； 3.內置全自動投切單相耦合/去耦網(wǎng)絡 250V AC/16A；110V DC/16A 4.浪涌電壓、電流監(jiān)測 LCD顯示
詳情介紹：
組合波雷擊浪涌模擬器CWS600





標準
IEC 61000-4-5、IEC 61000-4-9、IEC 60255-22-5、IEC 61326、IEC 61850-3、EN 61000-4-5、EN 61000-4-9、ITU-T K.12、ITU-T K.20 、ITU-T K.45 、GB/T 17626.5

優(yōu)點
. 1.彩色觸摸屏前面板操作；

. 2.浪涌電壓 6kV 浪涌電流 3kA；

. 3.內置全自動投切單相耦合/去耦網(wǎng)絡 250V AC/16A；110V DC/16A

. 4.浪涌電壓、電流監(jiān)測 LCD顯示；

. 5.浪涌失效偵測功能；

. 6.測試排程功能 操作簡單；

. 7.內置單相耦合去耦網(wǎng)絡；

. 8.外置磁場線圈，滿足IEC61000-4-9測試；(選配)

. 9. 以太網(wǎng) 、RJ45接口，用于PC遠程控制、打印測試報告

EMC TRA2000 TRANSIENT-2000 雷擊浪涌 脈沖群發(fā)生器 周波跌落
TRA2000的技術參數(shù)

1.2.1 EFT（IEC61000-4-4）

50Ω時的電壓波形 IEC61000-4-4的14.1.1章

上升時間 5ns ±30%

半時間值 50ns ±30%

1000Ω電壓波形

上升時間 5ns ±30%

半時間值 100ns -50ns

可調整范圍 250V～4400V

50Ω時電壓振幅 125V～2KV ±10%

100Ω時電壓振幅 250V～4400V ±30%

電源阻抗 50Ω ±10%

Spike頻率 1KHz～1MHz

最大spike每秒 1000V時8000 4000V時1000

突波群周期 0.001ms至20ms

突波重復率 1ms至1000ms

極性 正極/負極

斜波 電壓

spike頻率

同步

突波群周期 最大450V/AC

高電壓輸出 10Nf

1.2.2 單相/雙相網(wǎng)絡EFT

最大EUT電源電壓 260Vac 50/60Hz

最大允許不間斷電流 16A

加在EUT電源線上的波形 在以上公差范圍內 EC61000-4-4第14.1.1

在CDN輸入輸出之間的增益 30Db

相線路徑 L-GND

1.2.3 靜態(tài)放電ESD（IEC61000-4-2）

電容存儲能量 150PF ±10%

放電電阻 330Ω ±10%

充電電阻 50MΩ

保持時間（降至95%） 5S以上

汽車電子ISO7637-2 5A/5B拋負載測試儀 ISO16750-2 EMC模擬器二手
眾所周知，汽車電子系統(tǒng)中有很多瞬態(tài)浪涌干擾，直接影響甚至損壞汽車內部的電子設備。那么，關于車載電子設備供電電源線上的瞬態(tài)浪涌干擾波形，您知道多少？對于從事汽車電子EMC的工程師而言，這是常識中的常識。而對于小白來說，卻傻傻地分不清楚這些瞬態(tài)浪涌抗干擾波形到底是干什么的。

電源線上面的瞬態(tài)浪涌主要來源于電感的能量釋放，前置動作是開關的閉合或打開。電感可能是來源于感性的負載、線路雜散電感等。很多人覺得這個很神秘，其實這個電感，是真實存在電路中的。對于這些常見的浪涌，電子工程師在實踐中逐漸總結出幾種比較有代表性的浪涌波形，形成了一整套測試或驗證的標準。

汽車電子電源線上的瞬態(tài)浪涌波形有：PULSE 1、2a、2b、3a、3b、4、5a、5b。最開始這八類波形都歸納到ISO 7637-2標準中，隨后就把PULSE 4、5a、5b這三類歸為ISO 16750-2中。下面，針對這八種波形逐一介紹：

1）ISO 7637-2 PULSE 1：PULSE 1浪涌波形是用來模擬產品與感性負載并聯(lián)時，若供電突然斷開，感性負載兩端電壓會反向施加到產品供電端，需要依靠產品供電處的防反電路去承受。

回收二手儀器skylarksh云鵲 靜電ESD-2000Q 振鈴波發(fā)生器RWG-6K1
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靜電放電發(fā)生器，ESD-2000Q/ESD-2005Q，ESD-2000/ESD-2005 ， ESD-2000W/ESD-2005W wifi版，HBM-8K，
尖峰電壓發(fā)生器VSG-160S17，
振鈴波發(fā)生器RWG-4K16，
振鈴波發(fā)生器RWG-6K16，
多功能測試系統(tǒng)LSG-2020HD， LSG-1520HDT，
多功能測試系統(tǒng)LSG-1020D， LSG-1020DT，LSG-1520HD，
元器件浪涌電流測試儀 CSG-510，
浪涌監(jiān)測儀LSG-M10
浪涌耦合/去耦網(wǎng)絡CDN-5320，
雙波形浪涌/振鈴波發(fā)生器LSG-6K10D
耦合去耦網(wǎng)絡CDN-5802A，CDN-5802B，
雷擊浪涌發(fā)生器LSG-6K10 ，LSG-1020，
浪涌發(fā)生器LSG-1220-T，
浪涌發(fā)生LSG-6k20，
雷擊浪涌發(fā)生器LSG-1520-T，
雷擊浪涌發(fā)生器LSG-6K10A，
群脈沖發(fā)生器EFT-5k30，EFT-6K16，EFT-5K16，

工頻磁場發(fā)生器PFM-1000，
有貨源的朋友請聯(lián)系，議價。