飛機模擬艙河北好用的地鐵模擬艙

職業(yè)院校地鐵模擬艙 地鐵乘務(wù)模擬艙 地鐵乘務(wù)實訓(xùn)模型生產(chǎn)廠家 大型地鐵動車乘務(wù)模擬艙
帶受電弓地鐵高鐵動車乘務(wù)模擬艙 配轉(zhuǎn)向架地鐵高鐵動車乘務(wù)模擬艙實訓(xùn)裝置 轉(zhuǎn)向架模型 機車模型 軌道交通車輛仿真模型
本類別模型包含鐵路車輛模型、動力轉(zhuǎn)向架模型，包含各個零部件，含有車輪、空氣彈簧、車軸、轉(zhuǎn)向架側(cè)架、中間連接部。在軌道交通技術(shù)專業(yè)課程教學(xué)中，要求學(xué)生既要對各種類型的車輛有一定的了解,還要求熟知車輛的內(nèi)部結(jié)構(gòu)特點,而機車本身內(nèi)部的構(gòu)成細(xì)節(jié)的講解如果用傳統(tǒng)的教學(xué)方式去講解，會使學(xué)生感到枯燥乏味并且難以理解，甚至喪失對課程本身的興趣。如果在這些課程中采用鐵路軌道車輛模型教學(xué)法，讓模型與上課所講解的內(nèi)容做到統(tǒng)一結(jié)合，可形成從學(xué)習(xí)到實踐的良性循環(huán)。為以后學(xué)生在軌道交通實踐打下堅實的基礎(chǔ)。
軌道車輛模型,地鐵轉(zhuǎn)向架模型,車鉤模型,各類閥,軸承模型
軌道車輛仿真模型

地鐵模擬艙一般用于軌道交通實訓(xùn)室，常規(guī)制作帶有地鐵列車模型，屏蔽門，及軌道實訓(xùn)沙盤等綜合軌道交通模擬。

常規(guī)地鐵尺寸一般在10米以上，內(nèi)部裝飾按真實地鐵來制作，配有玻璃鋼座椅，拉手，柱子等相關(guān)配飾來完成

設(shè)備功能：
設(shè)備能夠為學(xué)生了解車輛的構(gòu)造、車輛設(shè)備的名稱、位置、功能等提供直觀教學(xué)。
設(shè)備外觀形狀與真車1:1，顏色，油漆光澤與實際車輛接近，車輛所有零部件全部采用金屬制作；
車廂能展示車內(nèi)通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備及風(fēng)道（列車內(nèi)頂板采用透明材料）；
車門維修部外殼采用彩色有機玻璃，能夠手動并演塞拉門的作用過程，能演示各種故障，具有防夾功能，裝有紅外線探測器。

為提高結(jié)構(gòu)的防腐能力，所有鋼件表面焊接后打磨光滑，去除毛刺和尖角，并做防腐處理。內(nèi)部噴漆：整體裝配后所有內(nèi)表面統(tǒng)一涂雙組份鋅黃底漆
艙內(nèi)根據(jù)飛機的真實布局，安裝有B737行李箱，行李箱全部為無功能的，不可打開，模擬真實飛機外形。行李箱均由復(fù)合材料制成，拉手為全新注塑件，形狀、顏色等外觀均模擬真實B737飛機，行李箱扶手、牛鼻板為定制鋁型材表面噴塑涂裝制作，相應(yīng)位置貼座位標(biāo)識；行李箱箱體材質(zhì)為全新件加工制作。
R1服務(wù)門登機門為功能門（A320），由結(jié)構(gòu)、機構(gòu)、內(nèi)裝飾組成，能反復(fù)地進行正常和緊急方式操作在駕駛艙門的位置上，要安裝駕駛艙門。該門為三維模型，無開啟關(guān)閉功能，只作站位，采用熱壓微顆粒復(fù)合板材和304不銹鋼板加工制造。