實訓室建設(shè)太空艙模擬重力工廠

登機橋是為航空公司提供的一項重要服務保障設(shè)備。由于涉及與航空器密切接觸，且與安全服務管理密切相關(guān)，所以登機橋設(shè)備的規(guī)范操作尤為重要?，F(xiàn)浦東機場南衛(wèi)星廳，衛(wèi)星廳的登機橋總數(shù)150余座，加上T1、T2航站樓現(xiàn)有的登機橋，總量將在256座橋左右。隨著浦東機場航班運行的日益繁忙，航空器的規(guī)格型號越來越多，提高登機橋操作培訓及登機橋維護維修技能從而來保障生產(chǎn)運行安全和效率。浦東機場南衛(wèi)星廳配套項目——登機橋培訓基地，登機橋多功能操作平臺訓練場地示意圖；場地大小為東西距離37.4米；南北距離43.25米，供模擬機艙模擬場景范圍。

登機橋多功能操作平臺建設(shè)中的模擬機艙，可完整地模擬各種飛機不同滑行方向的停泊方式，具有各種小機型和大機型機艙門位置供登機橋操作訓練為一體的模擬機艙；具有綜合多種飛機機型對登機橋操作規(guī)范中涉及安全的飛機裝置。具有飛機地面電源和空調(diào)接口的模擬機艙；具有液壓升降系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，模擬機艙要具有較高的仿真精度，模擬機艙供登機橋各級操作員培訓或登機橋操作考試對接的模擬機艙；可用于對登機橋操作員進行相關(guān)專業(yè)實操培訓和評估。登機橋操作是民航系統(tǒng)特種行業(yè)，與航空安全密切相關(guān)。

模擬機艙的設(shè)計選型、制造、工廠檢驗、運輸、現(xiàn)場安裝、調(diào)試及初驗、試運行、最終驗收及售后服務等工作，并按上述順序向甲方移交所需的資料。