文章摘要： 1、現(xiàn)在的發(fā)動機怠速都是通過電子節(jié)氣門對進入的空氣量進行調(diào)整的；2、怠速轉(zhuǎn)速完全是由發(fā)動機控制系統(tǒng)調(diào)整的，不可自行進行怠速調(diào)整；3、如果發(fā)動機怠速和標(biāo)準(zhǔn)相差過大的話，應(yīng)檢驗是否由于故障造成的，一般建議20000公里清洗一次電子油門，清洗后部分車輛需
1、現(xiàn)在的發(fā)動機怠速都是通過電子節(jié)氣門對進入的空氣量進行調(diào)整的；
2、怠速轉(zhuǎn)速完全是由發(fā)動機控制系統(tǒng)調(diào)整的，不可自行進行怠速調(diào)整；
3、如果發(fā)動機怠速和標(biāo)準(zhǔn)相差過大的話，應(yīng)檢驗是否由于故障造成的，一般建議20000公里清洗一次電子油門，清洗后部分車輛需要做初始化設(shè)置。
電子油門怎么調(diào)怠速的呢?
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