特斯拉剎車和油門是一個踏板嗎

特斯拉的剎車和油門不是一個踏板，而是配備了兩個踏板，即作為標準車輛的標準剎車和油門踏板。但特斯拉倡導并配備了單踏板模式。 單踏板模式利用動能回收的制動作用實現減速。在電動汽車的動能回收系統下，車輛在減速過程當中會利用慣性使車輪驅動電機發(fā)電，給車輛帶來減速。動能恢復行駛時，松開油門踏板會帶來和剎車一樣的減速過程。 雖然在單踏板模式下，踩下油門汽車會加速，松開油門會減速，但緊急情況下還是要用制動踏板制動。畢竟，除非松開油門，否則汽車將以最大的制動性能制動。