文章摘要: 1、在比如大眾集團,現(xiàn)有比較新的平臺的MQB和MLB,分別承擔了A、B級和C、D級車的開發(fā),但是都是內燃機車,所以未來還要增加一個全新的MEB平臺,專門為電動車量身定制??梢?,專屬于電動車自身的車身結構或者說平臺技術還是非常關鍵的;2、但是,很多自主品牌
1、在比如大眾集團,現(xiàn)有比較新的平臺的MQB和MLB,分別承擔了A、B級和C、D級車的開發(fā),但是都是內燃機車,所以未來還要增加一個全新的MEB平臺,專門為電動車量身定制。可見,專屬于電動車自身的車身結構或者說平臺技術還是非常關鍵的;
2、但是,很多自主品牌的電動車,有些是從來沒做過汽車的,有些是做汽油車的。新能源的風刮起來以后,要么趁著有補貼先騙一部分再說,要么迫于壓力,也沒時間去重新研發(fā);
3、可以這么說,這里面很多電動車基本上就是用汽油車的那一套流水線改裝的。比如很多車都有汽油版、電動版、混動版,其實都是一套車身結構。
汽油汽車可以改裝成電動汽車嗎?
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