文章摘要: 前輪驅動車的重心通常較后輪驅動車更偏離車體的中間。前軸往往會負擔2/3的車重,與通常認為的理想前后輪平均分布有很大距離。這也是造成轉向不足的原因。1.操控性差:由于發(fā)動機、驅動系統(tǒng)等部件都設置在車輛前部,車尾較輕,后輪很容易失去抓地力,特別是在
前輪驅動車的重心通常較后輪驅動車更偏離車體的中間。前軸往往會負擔2/3的車重,與通常認為的理想前后輪平均分布有很大距離。這也是造成轉向不足的原因。1.操控性差:由于發(fā)動機、驅動系統(tǒng)等部件都設置在車輛前部,車尾較輕,后輪很容易失去抓地力,特別是在濕滑的路面上。 2.轉向:由于前輪同時具有轉向和行駛的功能,轉向出現(xiàn)問題,尤其是高速過彎; 3.前軸過載,影響舒適性:由于前輪負責駕駛和轉向,車輛前部重量較重,前輪磨損較多。加速或剎車時,前軸過載,抬頭點頭現(xiàn)象明顯,影響舒適性。 4.注:前輪驅動是指汽車設計發(fā)動機只驅動前輪的動力分配方式。現(xiàn)在,大多數(shù)汽車都裝有前輪驅動。汽車發(fā)展前期,后輪驅動的設計比較流行。前輪驅動汽車發(fā)動機是水平安裝的,即氣缸的排列方向是垂直的,但也有少數(shù)幾種發(fā)動機是垂直安裝的。前輪驅動車輛通常將發(fā)動機和變速箱安裝在車輛的前部。
汽車前輪驅動缺點是什么
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