小米YU7內(nèi)嵌2200Mpa防滾架什么概念？越硬越安全嗎？

硬度與抗拉力強(qiáng)度并非等同，車身材料通過多元合金化與鋁材料的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度的顯著提升。小米yu7采用的2200mpa高強(qiáng)度鋼材，配合熱膨脹工藝，極大增強(qiáng)了車身的安全性能。

越硬只能說硬度高，其實(shí)并不等于抗拉力強(qiáng)度！

就簡(jiǎn)單的來說，普通的所用的鋼，硬度不錯(cuò)吧，很硬，但是一把鋼刀你一扳它就斷了，所以車身的材料就是另外一回事！

車身所用的材料，其中的鋼材料僅僅是一部分，鋼有足夠強(qiáng)的硬度，里面還添加了錳、碳、硅等多種材料，讓硬且脆的鋼發(fā)生巨大的改變。

再加上有韌度的鋁材料，就是軟硬兼具，形成很強(qiáng)的抗拉力強(qiáng)度。

小米yu7(圖片)所使用的2200mpa強(qiáng)度的鋼材料，是目前比較先進(jìn)的制作工藝的材料。

就拿普通汽車來說，一般就是幾百或是1000mpa或部分達(dá)1500mpa強(qiáng)度的水平，都具有非常強(qiáng)的抗拉力強(qiáng)度。

而小米yu7所用的2200mpa強(qiáng)度的鋼鋁市面上幾乎沒有！

強(qiáng)度超1500mpa的40%拉力強(qiáng)度。
可以將A柱承載提高35%，B柱承載提高70.5%，前門的防撞梁承載力提升52.4%，后門防撞梁承載力提升37.6%。

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既然強(qiáng)度提升了很高的強(qiáng)度，那么車身的安全度也是比較可看的！

至于說2200mpa使用熱膨脹工藝內(nèi)嵌a柱和b柱的防滾架，也就相當(dāng)于是增加了一層強(qiáng)力的固定。

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注意看是熱膨脹，所謂熱脹冷縮，固定的作用就是顯著的提升了堅(jiān)固性和承載力,在數(shù)據(jù)中看出a柱提升35%和b柱提升70.5%，這兩個(gè)柱可是防撞種極為重要的，比如發(fā)生碰撞時(shí)，這兩個(gè)地方的承載能力越高，那么所帶來的安全度就更好。

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用切實(shí)的話說，就拿理想汽車所用的2000mpa的鋼強(qiáng)度，即使不到巴掌那么大一塊，也可以承重三頭大象的重力！

2200mpa的承受強(qiáng)度有多大，可以想象！

再加上鎧甲籠式結(jié)構(gòu)，以及前部吸能設(shè)計(jì)659mm潰縮空間，這高強(qiáng)度承力，不說有先進(jìn)，安全的高度肯定是夠強(qiáng)的。