汽車單向軸承：邦德軸承詳解單向軸承的設計原理

單項軸承也叫做超越離合器、單向離合器，它是在一個方向可以轉動，在另一個方向鎖死的軸承。它可以分為粉末冶金單向軸承和實體單向軸承，主要用于機械、汽車工業(yè)、家用電器、驗鈔機等地方。下面跟隨邦德軸承一起了解下它的設計原理吧。 ? 斜坡和滾子式設計原理： ? 這種離合器由筒式內徑的外圈、帶斜坡的內圈及一組滾子(分別承受彈簧力且始終與內外圈緊密接觸)組成。使其中的一個滾道在它運動方向上的旋轉對另一個滾道產成影響，確保超越速度的即刻性和保證立即驅動力。 ? 楔塊式設計原理： ? 楔塊通過在內外圈之間的楔入來從一個滾道向另一個滾道傳遞力量。楔塊的兩個的對角直徑，從楔塊的一角到另一對角的距離是不相等的，楔作用發(fā)生在內外圈發(fā)生相對轉動時在比較大的橫截面上致使楔塊有更大的垂直位置。 ? 自鎖角設計原理： ? 楔作用主要依靠內外圈之間楔塊的楔入和自鎖角兩個方面。楔塊單向離合器要求楔塊的摩擦系數(shù)與驅動方向上內圈突然產生扭矩有關系，這個摩擦值須比自鎖角的正切值大。 ? 常州市邦德軸承滾子有限公司是專注于交通、物流、運輸行業(yè)的民營公司公司，主要經(jīng)營軸承、交叉滾柱軸承、單向滾針軸承滾子、平面軸承、汽車單向軸承、螺旋滾子、軸承滾柱、鎖止銷、滾針、機械零部件的制造、加工、銷售;自營和代理各類商品及技術的進出口業(yè)務。歡迎來電咨詢。