掘進機支重輪的一些常識點

掘進機支重輪廠家認為挖掘機的支重輪承載著自身的質(zhì)量和工作載荷，支重輪的屬性是衡量其質(zhì)量的重要標準。挖掘機滾輪的輪體由履帶鏈軌向上支撐，主軸兩端承受挖掘機的重力。

掘進機支重輪廠家認為支重輪通過螺釘固定在輪架下方，用于支撐機械的質(zhì)量，并將質(zhì)量分布在履帶板上。同時，它還依靠其滾輪法蘭夾緊鏈軌，避免履帶側(cè)向滑落(脫軌)，保證機械沿履帶方向運動時在泥水中工作時滾動阻力小，使用年限長。滾筒按其結構可分為單邊滾筒和雙邊滾筒。使用滑動軸承和滾動軸承。

掘進機支重輪廠家認為挖掘機、銑床、攤鋪機等機器的支重輪承擔著整機的重量。支重輪設計獨特，不僅能輕松承受機器正常施工時的載荷，還能通過所有部件(軸承、密封件等)將持續(xù)承重產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去。).履帶支重輪的使用年限主要取決于機器的重量。由于威特根機器的工作重量相對較高且行走速度較快，因此威特根現(xiàn)有的所有型號都配備了滾柱軸承。帶有滾柱軸承的滾輪可以承載更高的載荷。滑環(huán)密封件和軸承用特別堅固的高價值材料固定，以較大限度地下降漏油風險，延長使用年限。

掘進機支重輪廠家認為與Wittgen機器相比，fogler的履帶裝置結構更堅固、更重。這就需要機器兩側(cè)有更多的滾輪來承受重量，這樣每個滾輪所承受的負荷就會減少。因此，fogler機器使用滑動軸承滾子。質(zhì)量差的滑動軸承會造成滾子在長距離和高速運轉(zhuǎn)時損壞。損壞的地方會漏油，造成軸承潤滑不充分，滾子完全損壞。如果滾筒中的潤滑油不足，內(nèi)部軸承不可繞軸轉(zhuǎn)動，造成卡死或嚴重損壞。

掘進機支重輪廠家認為輪體磨損嚴重主要表現(xiàn)在軌面、導向凸輪邊緣和軸套座孔。這是因為挖掘機經(jīng)常在沙土、淤泥和礫石地里作業(yè)，大量磨料進入滾輪的履帶面和鏈軌之間，產(chǎn)生強烈的磨料磨損。而且這些磨料對履帶表層和輪緣與履帶鏈軌的連接處產(chǎn)生較大的擠壓應力，產(chǎn)生大量的微觀擠壓變形和干摩擦。這些干摩擦包括滾動摩擦和滑動摩擦，造成輪體軌面磨損嚴重，輪體剛度和強度下降。但法蘭磨損嚴重后，很容易造成滾輪脫軌。熱處理后受損滾輪表層硬度和硬化層深度實測不合格。從實測數(shù)據(jù)來看，車輪表層的硬化硬度和硬化層深度不符合設計要求。