文章摘要: 對(duì)于存量車的界定,法律上其實(shí)沒有明確的規(guī)定,也沒有明確的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。產(chǎn)地不同,在定義庫(kù)存車時(shí),會(huì)略有不同。由于進(jìn)口車輛的原產(chǎn)地不在中國(guó),車輛從生產(chǎn)出來到運(yùn)輸?shù)戒N售商||手中,通常需要2到3個(gè)月左右,甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。一般進(jìn)口車高于一年就是庫(kù)存車。國(guó)
對(duì)于存量車的界定,法律上其實(shí)沒有明確的規(guī)定,也沒有明確的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。產(chǎn)地不同,在定義庫(kù)存車時(shí),會(huì)略有不同。
由于進(jìn)口車輛的原產(chǎn)地不在中國(guó),車輛從生產(chǎn)出來到運(yùn)輸?shù)戒N售商||手中,通常需要2到3個(gè)月左右,甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。一般進(jìn)口車高于一年就是庫(kù)存車。
國(guó)產(chǎn)或合資車輛,由于產(chǎn)地在中國(guó),一般下線后1至2個(gè)月左右到達(dá)銷售方,所以一般認(rèn)定高于6個(gè)月的車輛為庫(kù)存車。
當(dāng)然,不同的人有不同的理解,但是從廣義上來說,時(shí)間是一回事,但是對(duì)于車輛本身的保養(yǎng)也是至關(guān)重要的。一般廠家的加盟商對(duì)未售出的車輛都會(huì)有嚴(yán)格的保養(yǎng)措施,保證車輛能保持最佳狀態(tài)。
出廠三個(gè)月算不可算庫(kù)存車
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