文章摘要： 得益于這套出色的系統(tǒng)，前后橋驅動力的基本分配比例為40:60——，前軸分配40%，后輪軸分配60%。加速時不言而喻會提供更大的牽引力，同時通過出色的抓地力提高安全系數(shù)。Quattro的全時四驅在駕駛體驗上更為獨特。有用戶說“車好像堵在路上了”。
得益于這套出色的系統(tǒng)，前后橋驅動力的基本分配比例為40:60——，前軸分配40%，后輪軸分配60%。加速時不言而喻會提供更大的牽引力，同時通過出色的抓地力提高安全系數(shù)。Quattro的全時四驅在駕駛體驗上更為獨特。有用戶說“車好像堵在路上了”。
奧迪A6L是四驅嗎
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