文章摘要： 牽引力控制系統(tǒng)的作用車(chē)輛行駛時(shí)能獲得最佳牽引力，由行車(chē)電腦控制，通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)四個(gè)車(chē)輪的速度和車(chē)輛方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度來(lái)提供匹配，從而維持機(jī)動(dòng)車(chē)的正常行駛穩(wěn)定性。別名也稱(chēng)為駕駛加速滑差調(diào)節(jié)。牽引力控制系統(tǒng)有幾種類(lèi)型。有兩種，第一種是制動(dòng)力控
牽引力控制系統(tǒng)的作用
車(chē)輛行駛時(shí)能獲得最佳牽引力，由行車(chē)電腦控制，通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)四個(gè)車(chē)輪的速度和車(chē)輛方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度來(lái)提供匹配，從而維持機(jī)動(dòng)車(chē)的正常行駛穩(wěn)定性。別名也稱(chēng)為駕駛加速滑差調(diào)節(jié)。
牽引力控制系統(tǒng)有幾種類(lèi)型。
有兩種，第一種是制動(dòng)力控制模式，第二種是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制模式。無(wú)論哪種方式，都可以提高車(chē)輛的穩(wěn)定性，讓車(chē)輛行駛更加安全。是目前車(chē)輛非常好的輔助配置，大部分車(chē)型都有配備。
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