LNG加氣站使用燃料有哪些優(yōu)勢？

LNG加氣站使用燃料有哪些優(yōu)勢？

通過近期的客戶調(diào)查和回訪，我們發(fā)現(xiàn)很多客戶對LNG加氣站不是很清楚，希望廠家進一步說明。今天就和大家分享一下我咨詢過的相關(guān)信息，希望對大家有所啟發(fā)和幫助。

1、燃點高：LNG加氣站燃點在650℃以上，高于汽油427℃，柴油260℃以上。因此，汽油和柴油不易著火。

2、密度低：LNG加氣站的密度約為427kg/m3，氣化后的密度僅為空氣的一半左右。因此，空氣中的輕微泄漏容易擴散，不易形成爆炸性混合物。

3、LNG的環(huán)保性：天然氣作為一種清理環(huán)保的能源，幾乎不含硫、粉塵等有害物質(zhì)。燃燒時產(chǎn)生的二氧化碳比其他化學燃料少，溫室效應低，能從根本上改善環(huán)境質(zhì)量。 .天然氣在液化前經(jīng)過嚴格的預凈化，因此LNG中的雜質(zhì)含量遠低于CNG，符合更嚴格的汽車尾氣或其他燃料排放標準。

4、LNG的經(jīng)濟性：LNG加氣站價格低于汽柴油，燃燒充分，不產(chǎn)生積碳，可有效減少零部件磨損，延長汽車發(fā)動機壽命，并具有顯著的經(jīng)濟效益。

5、運輸方便：LNG為液體，便于長途運輸，經(jīng)濟可靠。 LNG汽車加氣站建設不受天然氣管網(wǎng)限制。

LNG加氣站設備介紹及注意事項

LNG加氣站設備的主要組成部分有：LNG儲罐、全功能泵撬、LNG液體加注機。 LNG儲罐可臨時更換為油輪。 LNG加氣站的主要功能模式如下：

加氣功能：儲罐內(nèi)的LNG由LNG低溫泵抽出加壓，液體通過加液機加到車內(nèi)。

卸貨功能：LNG槽車內(nèi)的LNG通過低溫泵泵送至LNG儲罐。

增壓功能：將儲罐內(nèi)的部分LNG注入氣化爐，氣化成BOG進入儲罐，當儲罐壓力達到設定壓力時停止。

溫度調(diào)節(jié)功能：利用LNG低溫泵從儲罐中抽取部分LNG注入增壓器后進入儲罐，當液體溫度達到設定溫度時停止。

一般純LNG加氣站由：LNG儲罐、泵撬及潛水泵、儲罐增壓汽化器、卸料汽化器、EAG加熱器（不同工藝流程，這三種汽化器也會有相應變化）、加藥機等組成。相信大家看了以后，已經(jīng)知道這些東西的基本常識了，在以后的過程當中，應該不會再出現(xiàn)不明白的地方了。如果還想要了解其它的常識，可以直接跟我們聯(lián)系。