文章摘要: 智慧交通的前世今生? ? ? ?在“智慧+”大潮席卷全球的今天,繼智慧城市、智慧政務、智慧園區(qū)之后,“智慧交通”也應運而生。智慧交通的“前世”:智慧交通系統(tǒng)(ITS)是IBM在2009年提出的,在智能交通的基礎(chǔ)上,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)IT技
智慧交通的前世今生
? ? ? ?在“智慧+”大潮席卷全球的今天,繼智慧城市、智慧政務、智慧園區(qū)之后,“智慧交通”也應運而生。
智慧交通的“前世”:智慧交通系統(tǒng)(ITS)是IBM在2009年提出的,在智能交通的基礎(chǔ)上,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)IT技術(shù),通過高新技術(shù)采集交通信息,提供實時交通數(shù)據(jù)下的交通信息服務。運用數(shù)據(jù)模型、數(shù)據(jù)挖掘等大量數(shù)據(jù)處理技術(shù),實現(xiàn)智能交通的系統(tǒng)化、實時化、交互式信息交換和廣泛服務。自此,智能交通的概念開始發(fā)展。
智慧交通的“今生”:近期,國內(nèi)多家互聯(lián)網(wǎng)公司在智慧交通領(lǐng)域進行了新的嘗試,智能交通建設(shè)的應用主要集中在城市燈光控制領(lǐng)域,控制大城市交通流量密集的主干道上的紅綠燈。需要人工控制的傳統(tǒng)信號燈,通過人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),實現(xiàn)實時交通信號調(diào)整策略,解決擁堵等問題,為城市交通規(guī)劃升級和人民群眾順暢出行提供保障。除了紅綠燈的大數(shù)據(jù)升級,支付方式也有所改變。在公共交通領(lǐng)域依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),進行金融支付的新嘗試,將二維碼作為移動支付服務的延伸融入公共出行生活,帶領(lǐng)城市公共交通進入高能、低碳、環(huán)保的移動支付綠色時代。
除了“智能信號燈”,我們還可以借助大數(shù)據(jù)掌握車輛的潮汐規(guī)律,通過拉鏈車與信號燈的結(jié)合,不斷優(yōu)化人們的交通方式。技術(shù)創(chuàng)新不僅有效緩解了交通壓力,也為城市交通打開了一扇新的大門。城市公交依托互聯(lián)網(wǎng)在技術(shù)上的優(yōu)勢,未來將在大數(shù)據(jù)、金融支付和云計算、輔助駕駛等領(lǐng)域跨界合作,打造地面公交智慧出行生態(tài)圈,實現(xiàn)公交網(wǎng)絡(luò)與智慧城市大數(shù)據(jù)的互通結(jié)合。
無論是智慧政務、智慧城市、智慧園區(qū)還是智慧交通,都是利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進科技,實現(xiàn)城市的精細化、智能化管理,提高資源的優(yōu)化配置,實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展,從而更好地服務人民生活,為建設(shè)智慧地球做出貢獻。
“數(shù)據(jù)為王”的大數(shù)據(jù)時代和信息技術(shù)發(fā)展的到來,給智慧交通的發(fā)展帶來了巨大的變革。物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在交通領(lǐng)域的發(fā)展和應用,不僅為智能交通注入了新的技術(shù)內(nèi)涵,也對智能交通系統(tǒng)的發(fā)展和理念產(chǎn)生了巨大的影響。智慧交通隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)研究和應用的深入,將為公眾提供更加敏捷、高能、綠色、安全的出行環(huán)境,為車輛和出行者創(chuàng)造更加美好的交通運營管理優(yōu)化和智能服務生活。
智慧交通的前世今生是什么
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