文章摘要: 1、積碳是汽油燃燒后的殘留物長時間累積在燃燒室中所形成的。由于積碳是在高溫高壓下形成的,所以較為堅硬,對缸體威脅很大;2、而積碳的膠質(zhì),一般指的是汽油殘留在進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門背面和噴油嘴等部位。在經(jīng)過發(fā)動機反復(fù)高溫的作用下,膠質(zhì)會不斷積累并且變
1、積碳是汽油燃燒后的殘留物長時間累積在燃燒室中所形成的。由于積碳是在高溫高壓下形成的,所以較為堅硬,對缸體威脅很大;
2、而積碳的膠質(zhì),一般指的是汽油殘留在進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門背面和噴油嘴等部位。在經(jīng)過發(fā)動機反復(fù)高溫的作用下,膠質(zhì)會不斷積累并且變硬,即積碳;
3、其實排氣管內(nèi)有黑色的粉末是正?,F(xiàn)象,汽油進(jìn)入發(fā)動機燃燒一定不會100%燃燒,總有一部分汽油會被碳化形成粉末從氣管排出。但排氣管內(nèi)如果是濕膩膩的油狀物質(zhì)就要高度警惕了,很有可能發(fā)動機已經(jīng)存在積碳了。
汽油車有積碳排氣管會發(fā)黑嗎?
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