文章摘要: 抗震支架是堅固連接于已做抗震設(shè)計的建筑結(jié)構(gòu)體的管路、槽系統(tǒng)及設(shè)備,以地震力為主要荷載的支撐系統(tǒng),這兩種支撐系統(tǒng)的設(shè)置并不重復而是相輔相成的,原有一般意義的支吊架系統(tǒng)是以重力為主要荷載的支撐系統(tǒng)。臺灣成功大學建筑研究所黃喬俊以地震試驗臺振動臺
抗震支架是堅固連接于已做抗震設(shè)計的建筑結(jié)構(gòu)體的管路、槽系統(tǒng)及設(shè)備,以地震力為主要荷載的支撐系統(tǒng),這兩種支撐系統(tǒng)的設(shè)置并不重復而是相輔相成的,原有一般意義的支吊架系統(tǒng)是以重力為主要荷載的支撐系統(tǒng)。臺灣成功大學建筑研究所黃喬俊以地震試驗臺振動臺模擬南投縣浦里鎮(zhèn)一停車場噴淋管路得出的結(jié)論是:有效地提高了管路系統(tǒng)的抗震性能,加裝抗震支架系統(tǒng)管路的各點位移較未安裝抗震支撐者下降5~10倍。
1、由于小地下空間地鐵項目,涉及各種各樣的機械和電氣線路,通風空調(diào),建筑電氣,智能建筑,很多專業(yè)的管道給排水,消防,噴淋,通信,信號。由于管道的功能種類繁多,施工方法不同,如風管,高壓細水霧管,空調(diào)冷卻管,給水與消防管,高低壓電纜橋架,控制,線槽,照明,監(jiān)控等。管線自身特色不同,安裝的要求也是不同:高壓與低壓、大管與小管、平行與交叉、有壓與無壓等,如果不統(tǒng)一布置和提前規(guī)劃,其各專業(yè)管線的沖突將伴隨施工的整個過程。
2、當優(yōu)化集成的管線抗震支架,多避免原理開發(fā)遵循:
安裝在綜合支吊架上的專業(yè)線路,遵循“電氣,風,水下,油管讓大管,壓力管讓無壓管,弱電避免強電,柔性管道讓不易彎曲管道,不需要經(jīng)常維護管道允許定期維護管道”的總原則,即管道平行布置中的電氣設(shè)備線路位于頂部,通風空調(diào)風管位于中間層,所有水管均位于底部。
抗震支架的施工有哪些原則?
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