江門門式起重機(jī)：門式起重機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)簡(jiǎn)介

江門門式起重機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)簡(jiǎn)介

一、潤(rùn)滑

　　起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑。

　　潤(rùn)滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤(rùn)滑參見(jiàn)自身說(shuō)明書，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂。卷?yè)P(yáng)機(jī)加注工業(yè)齒輪油(SY1172—80)200，應(yīng)經(jīng)常檢驗(yàn)油面高度，及時(shí)補(bǔ)充。

　　二、鋼絲繩

　　應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩。

　　三、吊具

　　吊具必須定期檢驗(yàn)。

　　四、滑輪組

　　主要檢驗(yàn)江門門式起重機(jī)繩槽磨損情況，輪緣有無(wú)崩裂及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象。

　　五、車輪

　　定期檢驗(yàn)輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。

　　當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差高于D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。

　　六、制動(dòng)器

　　每班應(yīng)檢驗(yàn)一次。

　　制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)準(zhǔn)確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等[1]

　　七、江門門式起重機(jī)減速機(jī)漏油的原因及預(yù)防措施

1: 因?yàn)閺S家的設(shè)計(jì)不合理: 在設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有特殊的氣孔或氣孔過(guò)小等設(shè)計(jì)缺點(diǎn)會(huì)造成減速器內(nèi)外壓不平衡和泄漏故障，造成減速器潤(rùn)滑油泄漏故障?？赡苁窃陂L(zhǎng)期使用過(guò)程當(dāng)中造成的減速機(jī)連接面密封不嚴(yán)密等泄漏。

2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面精度不足，造成密封性能差，漏油。

3.由于技術(shù)操作管理人員或者是維護(hù)公司人員在日常生活使用這個(gè)過(guò)程當(dāng)中可以維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，造成公司內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部控制壓力高于外部環(huán)境壓力，同時(shí)油量過(guò)多、緊固件沒(méi)有擰緊等都會(huì)影響造成兩箱體之間的結(jié)合面不嚴(yán)等造成漏油情況。

為了有效避免減速機(jī)漏油，生產(chǎn)廠家應(yīng)提高工藝水平，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案:在注油孔蓋上增加通風(fēng)裝置，保證內(nèi)外壓力平衡平穩(wěn)。同時(shí)，在設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)提高兩箱體結(jié)合面之間的加工精度，避免接觸面不嚴(yán)造成漏油。同時(shí)，在日常使用中要做好維護(hù)工作，定期檢驗(yàn)通風(fēng)孔、油量、箱體和緊固件是否正常。

河南巨人起重機(jī)集團(tuán)有限公司江門分公司是一家生產(chǎn)全自動(dòng)無(wú)人起重機(jī)、江門塔式起重機(jī)、江門雙梁起重機(jī)、江門單梁起重機(jī)、江門門式起重機(jī)、智能化無(wú)人起重機(jī)、鐵路架橋機(jī)、地鐵專用門式起重機(jī)的江門起重機(jī)廠家，歡迎前來(lái)合作洽談！