抽汽逆止閥的工作原理

? 抽汽逆止閥氣動(dòng)控制系統(tǒng)是汽輪機(jī)各段的抽汽單向閥和高排量單向閥。 根據(jù)機(jī)組的要求，向系統(tǒng)中的電磁閥輸入不同的給定信號(hào)，控制相應(yīng)單向閥的工作狀態(tài)。 為滿足機(jī)組各種工作匯的需要，抽汽逆止閥系統(tǒng)采用壓力為0.6MPa的壓縮空氣作為動(dòng)力源。 該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)力氣源容易建立，無(wú)污染。

??抽汽逆止閥和高壓缸排氣單向閥均為進(jìn)口件。 供貨范圍包括由止回閥體和輔助控制裝置組成的閥體。 排氣單向閥和高壓缸排氣單向閥均配套提供，其輔助控制裝置包括壓力表、帶減壓裝置的空氣過(guò)濾器、二位三通電磁閥、限位開(kāi)關(guān)、手動(dòng)測(cè)試閥、快速排氣閥及相應(yīng)接線端子等。

??抽汽逆止閥的工作原理：

??氣源壓彈簧，氣缸上升。 然后閥門(mén)像簡(jiǎn)單的止回閥一樣打開(kāi)和關(guān)閉。 它是由介質(zhì)打開(kāi)的。 介質(zhì)力越大，閥瓣開(kāi)度越大，介質(zhì)力越小, 閥瓣開(kāi)度小。 當(dāng)要求閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，向電磁閥發(fā)出信號(hào)，迅速排出氣缸內(nèi)的空氣。 此時(shí)，除了閥瓣本身的自重關(guān)閉力外，還加上氣缸的輔助關(guān)閉力，以達(dá)到快速關(guān)閉的目的。

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