文章摘要: 減速電機出廠后,一般規(guī)定有200小時左右的磨合期,這是由齒輪減速機機械使用前期的技術特性規(guī)定的。 磨合期是保證齒輪減速機正常運行,下降故障率,延長其使用年限的重要環(huán)節(jié)。 齒輪減速機廠家技術人員給出以下 注意事項:1、快速磨損因新齒輪減速機零件加工
減速電機出廠后,一般規(guī)定有200小時左右的磨合期,這是由齒輪減速機機械使用前期的技術特性規(guī)定的。 磨合期是保證齒輪減速機正常運行,下降故障率,延長其使用年限的重要環(huán)節(jié)。 齒輪減速機廠家技術人員給出以下 注意事項:
1、快速磨損
因新齒輪減速機零件加工、裝配、調(diào)試等影響,配合面 接觸面積更小,允許扭矩更大。 齒輪減速機運轉時,零件表層的凹凸部分相互嚙合摩擦,脫落的金屬屑作為磨料繼續(xù)參與摩擦,加速配合面的磨損 的部分。 因此,在磨合期間,容易造成零件(尤其是配合面)磨損,磨損速度過快。 此時,如果負載過大,可能會造成零件損壞并造成早期故障。
2、操作失誤多
由于對減速電機的結構和性能了解不夠(尤其是新操作者),容易因操作失誤而造成誤動作,甚至造成 機械事故和安全事故。
3、潤滑不良
因為新組裝的零件配合間隙小,并且由于組裝等原因,潤滑油(脂)不易在上面形成均勻的油膜摩擦面避免磨損。 從而下降潤滑效率,造成機器零件早期異常磨損。 嚴重時,配合摩擦面會被劃傷或卡住,造成故障。
4、發(fā)生松動。
新加工組裝的零件在幾何形狀和匹配尺寸上存在偏差。 在使用前期,它們受到?jīng)_擊、振動等交變載荷,以及受熱、變形等因素的影響,再加上過度磨損等原因,很容易使原本緊固的零件松動。
5、發(fā)生泄漏
由于零件松動、振動和齒輪減速機熱等原因,齒輪減速機密封面和管接頭處會出現(xiàn)泄漏; 有些缺點如鑄件在裝配調(diào)試時不易發(fā)現(xiàn),但在運行過程當中由于振動和沖擊,這些缺點暴露出來,表現(xiàn)為漏油(滲漏)。 因此,在磨合期間偶爾會發(fā)生泄漏。
齒輪減速機磨合期要注意的事情
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