文章摘要: ? ? ? 目前,移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人發(fā)展的總趨勢是變得更加智能和靈活。市場研究表明,自動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人正逐漸取代AGV成為日本和北美倉儲(chǔ)機(jī)器人的新趨勢。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年,AMR的利潤增長了57%,而AGV的利潤下降了43%。在亞太地區(qū),AMR的數(shù)量相對較少,但增
? ? ? 目前,移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人發(fā)展的總趨勢是變得更加智能和靈活。市場研究表明,自動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人正逐漸取代AGV成為日本和北美倉儲(chǔ)機(jī)器人的新趨勢。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年,AMR的利潤增長了57%,而AGV的利潤下降了43%。在亞太地區(qū),AMR的數(shù)量相對較少,但增長非常迅速,增長率為129%。在歐洲,AMR發(fā)貨量呈指數(shù)級增長。
? ? ? ?然而,智能替換不可能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)。移動(dòng)機(jī)器人不是快速移動(dòng)的消費(fèi)品,公司短時(shí)間內(nèi)無法頻繁更換。而對于廠內(nèi)物流處理,由于應(yīng)用場景的復(fù)雜和不同,公司對AGV、IGV和AMR有不同的挑選。因此,在不同的場景下,RGV、AGV和IGV將發(fā)揮各自的優(yōu)勢。
? ? ? 由于功能和需求的不同,公司對產(chǎn)品的要求也不同,每個(gè)產(chǎn)品都有自己適用的場景。目前大部分工廠的物流搬運(yùn)都可以通過AGV實(shí)現(xiàn)。所以目前AGV產(chǎn)品在國內(nèi)市場還是主流。當(dāng)然,IGV也有一定程度的應(yīng)用,自動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人已經(jīng)由公司開發(fā)并投放市場。我相信,隨著未來市場的不斷擴(kuò)大和發(fā)展,行業(yè)內(nèi)還會(huì)不斷出現(xiàn)更多令人耳目一新的產(chǎn)品??傊?,隨著技術(shù)的發(fā)展,移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人的發(fā)展趨勢可能是多功能的結(jié)合,一車多用,各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的持續(xù)培養(yǎng)。無論是集成開發(fā)還是場景分割,這些還有待市場進(jìn)一步驗(yàn)證。但可以肯定的是,從提升效率和節(jié)省成本的思維原點(diǎn)出發(fā),移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人未來將朝著更簡單、更可靠、更實(shí)用的方向發(fā)展。
移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人市場現(xiàn)狀和未來技術(shù)發(fā)展趨勢
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