路面工程施工技術應用匯總

路面工程：近年來，隨著社會經濟發(fā)展速度的不斷提高， 混凝土施工技術是公路工程路面工程的重要類型，對公路工程建設提出了新的要求，要求通過創(chuàng)新體制、完善政策，因此，施工單位必須重視路面施工技術的應用，結合施工現(xiàn)場實際，采取科學有效的質量管理措施，提高路面工程施工的整體質量，進一步加大路面工程建設力度。其施工效果是否良好直接影響到路面工程的整體質量。 推動社會經濟的高速發(fā)展，那么，下面一起了解下水泥混凝土路面工程施工技術應用匯總吧!

1、原材料質量和配合比直接決定水泥混凝土路面的強度， 水泥種類通常選用抗折強度強、收縮小、抗凍性好的材料，如硅酸鹽水泥等。 水泥內游離氧化鈣過多，會造成水泥硬化、混凝土體積膨脹等現(xiàn)象，同時對混凝土的疲勞強度有很大影響，根據抗壓強度進行道路水泥混凝土路面的配合比設計，并對其抗折強度進行試驗檢測。因此必須確保水泥內游離氧化鈣在允許范圍內。

然后檢驗水泥內堿度、堿骨料反應，確保水泥堿度在1%以下。 另外，粗骨料的強度要求在3級以上，或者在混凝土的抗壓強度以上。 粗骨料一般分為碎石、砂礫等。 通常使用高壓水清洗骨料內的雜質，如粘土、淤泥等，粗骨料內有一定量的蛋白石時，要求水泥堿度控制在0.6%以下，避免堿骨料膨脹反應的發(fā)生。 確保粗骨料的雜質量為1%以下，15%以下為薄片狀、針狀粒子。 19mm為玉石大粒徑; 26.5毫米是小石子的大粒徑; 31.5是碎石的大粒徑。 具有堅韌耐磨的清理等特色，細骨料的挑選，應確保其級配、粒徑等符合相關設計規(guī)定，且有害雜質含量低。

2、路面工程嚴格按照設計抗彎強度、耐久性等準確設計混凝土配合比。然后根據現(xiàn)場情況，合理調整混凝土用量，每立方米水泥用量控制在300kg以上，0.42至0.50之間為水灰比， 通過試驗確定單位體積混凝土的材料量，確保其水灰比、砂率符合施工規(guī)定。 1至3cm之間為坍落度。

3、路面工程由于天氣原因，使混合物質量大幅下降。 這種情況下，施工單位應當挑選合適的材料覆蓋施工材料堆放的位置，施工公司有儲存?zhèn)}庫的，可以在倉庫內直接放置保管。 施工前應充分了解各路段地質情況，確定設計標高。

4、混凝土表層不平整，行駛阻力增大，嚴重影響車輛行駛速度、安全及舒適性，對路面施加沖擊力，破壞路面，損傷車輛輪胎。 因此，路面工程施工中要重視水泥混凝土路面平整度，加大施工力度，避免出現(xiàn)質量隱患。綜上所述，水泥混凝土路面施工在公路工程施工中占有重要地位。 基于此，充分了解和分析施工中發(fā)生的各種情況，提高施工技術水平，規(guī)范施工作業(yè)流程。 只有這樣，施工公司必須重視其施工質量，在水泥混凝土路面施工中，必須按照相關施工要求，才能確保道路工程的整體質量，才能提高道路工程的安全性，延長工程的使用年限。

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