文章摘要： 關于樓主關注的“東風風神A30||發(fā)動機?”以下是我個人的見解：東風風神a30發(fā)動機個人感覺還是不錯的，動力是很充足的，能滿足基本的需求：1、A30的動力系統(tǒng)沿用了軒逸||的2.0L發(fā)動機和CVT變速箱，從發(fā)動機艙看到的日產標識，可知360的動力系統(tǒng)是如假包換的來自
關于樓主關注的“東風風神A30||發(fā)動機?”以下是我個人的見解： 東風風神a30發(fā)動機個人感覺還是不錯的，動力是很充足的，能滿足基本的需求： 1、A30的動力系統(tǒng)沿用了軒逸||的2.0L發(fā)動機和CVT變速箱，從發(fā)動機艙看到的日產標識，可知360的動力系統(tǒng)是如假包換的來自日產的動力系統(tǒng)； 2、這臺日產的MR20DE發(fā)動機，具備VCT可變氣門正時技術，最大功率105kW/5200rpm，最大扭矩189Nm/4400rpm，仍是日產目前的當家主力發(fā)動機之一； 3、其動力性能在同級中相當突出，油耗也有不錯的信譽，而X-tronic無級變速箱，同樣由日產的親密伙伴Jatco供應。
東風風神a30發(fā)動機?
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