文章摘要: 雷達和地感是快速門的兩個非常重要的部件,用于實現(xiàn)自動開啟,但它們的工作原理不同。簡單說說用雷達和地感打開快速門的區(qū)別。地磁感應(yīng)系統(tǒng)只感應(yīng)金屬物體,而雷達感應(yīng)系統(tǒng)對其輻射范圍內(nèi)出現(xiàn)的所有運動物體都有反應(yīng),比如人和物體都會感應(yīng)。這種本質(zhì)區(qū)別使得
雷達和地感是快速門的兩個非常重要的部件,用于實現(xiàn)自動開啟,但它們的工作原理不同。簡單說說用雷達和地感打開快速門的區(qū)別。
地磁感應(yīng)系統(tǒng)只感應(yīng)金屬物體,而雷達感應(yīng)系統(tǒng)對其輻射范圍內(nèi)出現(xiàn)的所有運動物體都有反應(yīng),比如人和物體都會感應(yīng)。這種本質(zhì)區(qū)別使得客戶根據(jù)現(xiàn)場的不同需求挑選不同的感應(yīng)方式。
所以要想滿足快速門自動開啟車輛,讓行人通過的要求,就需要挑選雷達感應(yīng)系統(tǒng),因為快速門地磁感應(yīng)系統(tǒng)不會感應(yīng)到人。但是如果使用百葉窗的地方人流量大,顧客本身又不希望行人使用,那么地磁感應(yīng)系統(tǒng)是一個不錯的挑選。所以,一般來說,地下停車場的入口門便會挑選用地磁線圈來控制開門。
如果你想讓人和車經(jīng)過,它們可以自動開啟產(chǎn)生感應(yīng),而雷達感應(yīng)是主要方法。但是有些公司一開始安裝快速門的時候挑選了雷達開啟,但是在后來的使用中發(fā)現(xiàn)并沒有專門使用,因為員工往往有專門的通道通行,只有叉車才能離開,容易誤操作,造成資源浪費。所以有用戶要求使用一段時間后切換到地感感應(yīng),這是可以的,但是這給廠家造成了二次安裝的費用。因此,客戶在挑選快速門的感應(yīng)方式時,要根據(jù)實際需求合理挑選不同的開啟方式,達到了好的使用性能,節(jié)省了更多的時間和精力。
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快速門使用雷達和地感開啟的區(qū)別
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