懸掛輸送機在車橋涂裝線中的應用

在汽車零件的涂層生產中，由于工件尺寸小，品種多，批量生產，通常使用懸掛輸送機系統(tǒng)進行生產。

懸架輸送系統(tǒng)分為升降式懸架輸送系統(tǒng)和推式懸架輸送系統(tǒng)。通常，推式懸掛系統(tǒng)也稱為懸掛輸送機。它可以在非技術過程當中實現(xiàn)快速運輸和累積存儲?？梢愿鶕?jù)處理周期來進行諸如預處理，電泳等的處理，并且可以自動進行裝載和卸載，但是成本相對較高。

懸掛輸送機系統(tǒng)的拖鏈與通過水平，垂直或傾斜重定向設備的高架軌道線形成相同的閉環(huán)。在高架軌道的傾斜部分中設置有捕捉器。拖鏈斷裂后，捕手將阻止車架以避免物品滑落。

然而，該輸送系統(tǒng)不可將物品從一條輸送線轉移到另一條輸送線上，并且速度相對簡單，但是該輸送系統(tǒng)的結構相對簡單，成本低并且操作穩(wěn)定性良好。

對于車軸涂裝生產線，由于工藝比較簡單，因此可以使用升降輸送機在車軸涂裝過程以及車軸的預處理，涂裝，干燥等過程當中實現(xiàn)上下部件的轉移功能要求，例如過程運輸。

懸掛輸送機系統(tǒng)通常配備有驅動裝置，以在空載返回線上提供動力。當生產線太長時，應考慮多驅動模式。牽引鏈用于在高架軌道上移動。牽引鏈與滑架相連，滑架與撒布機相連，用于裝載工件。在驅動馬達的驅動下，懸掛輸送機連續(xù)地經過各種程序，并通過履帶升降裝置實現(xiàn)起重，轉向等功能。

與其他輸送機相比，懸掛輸送機具有以下優(yōu)點：

1、可以形成復雜的空間布線。根據(jù)車軸涂層生產線，預處理，濕氣干燥，掩膜，噴油漆，流平，面漆干燥和脫機的過程，布線比較容易。。

2、線可能較長。通過增加驅動裝置的數(shù)量，單個驅動裝置可以達到400?500m，多個驅動裝置可以達到1000?2000m。國內已經有使用四階段拖動的生產線。

3、不占用地面生產面積，依靠屋架，墻柱，設備鋼柱或箱形橫梁架設風道，整個懸掛輸送機由驅動裝置驅動，功耗小。

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