千越家具腳輪,陽江耐用腳輪
6.42元2021-12-04 04:03:41
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| 產(chǎn)地 | 廣東省 | 加工定制 | 是 |
| 材質(zhì) | 聚氨酯(PU) | 用途 | 工業(yè)腳輪 |
| 轉(zhuǎn)向 | 萬向腳輪 | 適用范圍 | 數(shù)控機床 |
千越家具腳輪,陽江耐用腳輪
腳輪有多種材料的腳輪,如pp腳輪、PVC腳輪、PU腳輪、鑄鐵腳輪、尼龍腳輪、TPR腳輪、鐵芯尼龍腳輪、鐵芯PU腳輪等.......


起源
要追溯腳輪的歷史也是一件很困難的事,不過在人們發(fā)明了輪子之后,搬運和移動物體變得容易了許多,但輪子只能在直線上運行,對于搬運重大物體時對方向的改變?nèi)匀环浅@щy,后來人們就發(fā)明了帶有轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的輪子,也就是我們所稱的腳輪或萬向輪。腳輪出現(xiàn)給人們搬運特別是移動物體帶來了劃時代的革命,不僅可以輕松搬運,還可以隨任何方向移動,大大提高了效率。
到了近代隨著工業(yè)革命的興起,越來越多的設(shè)備需要移動,腳輪也就在全世界應(yīng)用越來越廣泛,各行各業(yè)幾乎離不開腳輪。 到了現(xiàn)代隨著科技的不斷發(fā)展,設(shè)備也越來越多功能和高利用率,腳輪就成了不可缺少的部件。腳輪的發(fā)展也就更為專業(yè)化而成為了一個特殊的行業(yè)。


構(gòu)造特點
安裝高度:指從地面到設(shè)備安裝位置之間的垂直距離,腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊緣最大的垂直距離。
支架轉(zhuǎn)向中心距:指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。


沖擊負荷:當設(shè)備受到承載物沖擊或震動時腳輪的瞬間承重能力。 靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷:腳輪在靜止狀態(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負荷一般情況應(yīng)為行使負荷(動承載)的5~6倍,靜態(tài)負荷至少應(yīng)是沖擊負荷的2倍。
轉(zhuǎn)向:硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動半徑是輪子轉(zhuǎn)動的一個重要參數(shù),轉(zhuǎn)動半徑過短會增加轉(zhuǎn)向難度,過大則會導致輪子晃動及壽命縮短。


腳輪承載重量
承載重量:T=(E+Z) / MxN
T=每只腳輪承載的重量
E=運輸工具的重量
Z=移動物體的重量
M=輪子有效承載數(shù)量
N=安全系數(shù),一般取1.3~1.5
(應(yīng)考慮位置、重量分布不均的因素)


腳輪細分
按承重劃分的腳輪
按承重劃分的腳輪
超重型腳輪、特重型腳輪、異型腳輪以及剎制腳輪、減震腳輪、可調(diào)節(jié)腳輪和輕型腳輪、中型腳輪、重型腳輪等。


車輪選擇
選擇車輪材質(zhì):首先考慮使用路面的大小,障礙物、使用場地上殘留物質(zhì)(如鐵屑、油脂),所處環(huán)境狀況(如高溫、常溫或低溫)及車輪所能承載的重量等不同條件來決定選擇適合的車輪材質(zhì)。例如:橡膠輪不能耐酸、油脂和化學品,超級聚氨脂輪、高強度聚氨脂輪、尼龍輪、鋼鐵輪和耐高溫輪則能適用于不同的特殊環(huán)境。


計算承載重量:為了能夠計算出各種腳輪需要的載重能力,必須知道運輸設(shè)備自重、最大荷重和所用單輪和腳輪的數(shù)量。一個單輪或腳輪所需的載重能力計算如下:
T=(E+Z)/M×N:
---T=單輪或腳輪所需承載重量;
---E=運輸設(shè)備的自重;
---Z=最大荷重;
---M=所用單輪和腳輪的數(shù)量;
---N=安全系數(shù)(約1.3—1.5)。


轉(zhuǎn)動靈活性:單輪越大轉(zhuǎn)動就越省力,滾柱軸承能載較重的負載,轉(zhuǎn)動時阻力較大:單輪安裝上優(yōu)質(zhì)的(軸承鋼)滾珠軸承,能承載較重的負荷,轉(zhuǎn)動更輕便,靈活寧靜。
溫度狀況:嚴寒和高溫的場合對腳輪的影響很大,聚氨脂輪在零下45℃下的低溫,轉(zhuǎn)動靈活自如,耐高溫輪在高溫275℃下轉(zhuǎn)動輕便。
特別注意:因為3點確定一個平面,當所用腳輪數(shù)量為4個時,載重量應(yīng)按3個計算。
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中山市千越腳輪有限公司
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