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道路劃線 編輯 討論道路劃線：熱熔劃線，常溫冷漆劃線，彩色防滑劃線，振蕩防滑反光劃線和預(yù)成型劃線，也稱為道路標(biāo)線。是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識。其作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨使用。
熱熔劃線如今是我國道路劃線應(yīng)用較廣范的劃線類型之一。
特點編輯道路劃線主要劃設(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射性能強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。它是一種安全標(biāo)記，也是在公路交通中的一種“語言”。
根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，我國現(xiàn)行的道路交通標(biāo)線可分為以下三類：指示標(biāo)線 是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。
包括： 1、雙向兩車道路面中心線 用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越超車。通常指示機動車駕駛?cè)丝坑倚旭?。線為黃色虛線。
2、車道分界線 用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色虛線。
3、車行道邊緣線 用來指示機動車道的邊緣或用來劃分機動車與非機動車道的分界。線為白色實線。
（1）中心黃色雙實線（2）中心黃色虛實線 （3）三車道標(biāo)線 （4）禁止變換車道線 2、禁止路邊停放車輛線 表示禁止在路邊停車的標(biāo)線。
（1）禁止路邊長時停放車輛 （2）禁止路邊臨時或長時停放車輛線 3、停止線 信號停路口的停止線，白色實線，表示車輛等候放行的停車位置。
4、停車讓行線 表示車輛在此路口必須停車或減速讓干道車輛先行。
5、減速讓行線 表示車輛在此路口必須減速或停車，讓干道車輛先行。
6、非機動車禁駛區(qū)表線 用以告示騎車人在路口禁止駛?cè)氲姆秶?。左轉(zhuǎn)彎騎車人須沿禁駛區(qū)繞行，以保證路口內(nèi)機動車通行空間和安全側(cè)向凈空。
完善合理的光學(xué)設(shè)計，使產(chǎn)品具備了全天侯高亮反光的性能。獨特的光學(xué)結(jié)構(gòu)，可確保晴天、雨天和潮濕氣候下持續(xù)反光。
反光距離遠(yuǎn)，理論上可達(dá)到駕駛者所需的較遠(yuǎn)距離。
13. 熱熔雨夜反光標(biāo)線涂料 熱熔型全天候雨夜反光標(biāo)線，采用高附著力雨夜反光珠，在原有熱熔的基礎(chǔ)上內(nèi)面撒雨夜反光珠和面撒雨夜反光珠，大大提高路面標(biāo)線的逆反射系數(shù)，增加標(biāo)線在雨天和潮濕狀態(tài)下的標(biāo)線反光性能；降低交通安全大事故 附著力強 道路標(biāo)線涂料與地面間要有較強的附著性能，這樣才能充分保證標(biāo)線的完整與清晰。然而一般的涂料干燥時間越短，其附著力越差，所以這就構(gòu)成了一對矛盾，道路涂料工業(yè)中關(guān)鍵技術(shù)之一，就是如何首先解決好這一問題。
耐磨壽命長
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