B32653A6334K000新能源汽車薄膜電容

加工定制	否	外形	方塊狀
容值	0.33uF	壽命	200000Hour
封裝	Bulk	工作溫度	- 55 C~+ 125 C
應用范圍	濾波	引線類型	Straight
電介質	PET	認證	CCC

B32653A6334K000新能源汽車薄膜電容

薄膜電容器產(chǎn)品選型指南及注意事項
薄膜電容器作為一款在音響、音箱等領域使用十分廣泛的電子元器件，對它有正確的認識很有必要，同時在選購的時
候也要避開誤區(qū)。在電壓調節(jié)器中，以下三大類電容通常用作電壓輸入和輸出旁路電容：多層陶瓷電容、固態(tài)鉭電解電容
和鋁電解電容。設計人員在選擇旁路電容時，以及薄膜電容器用于濾波器、積分器、時序電路和實際電容值非常重要的其
它應用時，都必須考慮影響因素。

薄膜電容器產(chǎn)品選型指南：
1.電容器的額定電壓：

指在額定溫度范圍內(nèi)可以連續(xù)施加到電容器的直流電壓或脈沖電壓的峰值?？紤]到可靠性降額使用要求，通常要求實
際工作電壓應小于80%的額定電壓值。

2.電容器的工作電壓選擇：

通過電容器的脈沖電壓和耐電壓，由于薄膜電容器存在損耗，在高頻和高脈沖條件下使用時，如有較大通過電容器的電
流會使薄膜電容器的自身發(fā)熱，嚴重時將會有熱擊穿等（冒煙、擊穿）的危險，因此使用中還受到電容器額定電流的限制。
使用時必須確保這兩個電壓都在允許范圍之內(nèi)。如果無法確定實際工作電壓（電流）波形，可用電容器工作的自身溫升來
確定，通常對聚酯類電容，允許自身溫升在小于10C的條件下使用。對于聚丙烯電容，允許在自身溫升在小于5℃的條件下
使用。（實際測量應在電容器端面引線焊接部位表面測試）


3.電容器容量和引線跨距的選擇：

1） 容量選取必須符合E24系列值范圍內(nèi)：1.0， 1.1， 1.2，1.3， 1.5，1.6， 1.8， 2.0， 2.2， 2.4， 2.7， 3.0， 3.3， 3.6，
3.9，4.3， 4.7， 5.1， 5.6， 6.2， 6.8， 7.5， 8.2， 9.1共24級，其中下面畫橫線的為E12系列值，為優(yōu)選系列值。


2）容量取值范圍應符合各類電容器通用規(guī)格書中給出的容量范圍 ：

不同廠家提供的規(guī)格書，其容量的上、下限范圍可能略有不同，但如果容量選取值已明顯低于該類別的下限值，則應在陶瓷電
容器中選取，反之如容量值已高于該類別的上限值，則應在電解電容器中選取。


3）引線成型腳距的選?。?br />
不同型號不同規(guī)格的薄膜電容器，其引線常規(guī)間距P 在廠家規(guī)格書中都有確定的數(shù)值，但在實際使用中，根據(jù)PCB裝配要求，
可以要求廠家成型供貨，給出的成型后腳距F的尺寸要求。

金屬化薄膜電容器產(chǎn)生噪音的原因剖析

一般金屬化薄膜電容器在交流電路中使用時，確實有可能會產(chǎn)生噪音，噪音到底是怎么產(chǎn)生的？
會不會影響薄膜電容的正常使用呢？本文就來給大家分析一下金屬化薄膜電容器產(chǎn)生噪音的根本
原因

薄膜電容的噪音是怎么產(chǎn)生的？

由于在電容器介質薄膜層間存在間隙，薄膜在電磁力的作用下發(fā)生周期性形變，導致薄膜共振，
從而引起了交流聲，這也就是我們所說的薄膜電容出現(xiàn)的噪音。

一般情況下，薄膜電容的噪音是極小的，甚至根本聽不到，但當電容器施加高頻電壓時，由于
二電極間電荷力的作用，使薄膜發(fā)生機械振動而產(chǎn)生的聲音，一般對電性能是沒有影響的。但
如果噪音很明顯，那就是你買到了劣質薄膜電容，壽命會很短。

劣質薄膜電容的噪音會更大一些

雖然理論上來講，輕微的噪音屬于正?，F(xiàn)象，如果噪音相對明顯，可能就代表著這個薄膜電容
的質量很差。

使用劣質薄膜會導致電容噪音變大：正常的高品質金屬化薄膜，它們的薄膜厚度很均勻，表面
很光滑，這樣生產(chǎn)出來的薄膜電容噪音相對很小。而劣質薄膜電容為了降低生產(chǎn)成本，只能使
用低價劣質的薄膜原料，這種薄膜厚度非常不均勻，表面高低不平非常粗糙，甚至有很多毛刺，
使用這種垃圾薄膜生產(chǎn)出來的電容，噪音肯定更大一些。

電容芯子內(nèi)的氣泡是產(chǎn)生噪音的根本原因：理想的電容器芯子內(nèi)部是完全沒有空氣的，但一些
劣質薄膜電容為了節(jié)省成本，不使用真空熱壓，薄膜電容芯子內(nèi)的潮濕空氣沒有徹底排出，造
成薄膜電容使用時噪音變大。高品質的薄膜電容，會通過真空熱壓的方式，將芯子內(nèi)部的空氣
徹底抽光，再配合無塵、恒溫、恒濕生產(chǎn)車間，就能保證電容芯子內(nèi)部的潮濕空氣極少，薄膜
電容的噪音就會明顯更低更小。

阻燃環(huán)氧樹脂在薄膜電容器中的應用
隨著技術水平的發(fā)展，電子、家電、通訊等多個行業(yè)更新?lián)Q代周期越來越短，而薄膜
電容器憑借其良好的電工性能和高可靠性，成為推動上述行業(yè)更新?lián)Q代不可或缺的電子
元件。未來幾年隨著數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡化建設進一步發(fā)展和國家在電網(wǎng)建設、電氣
化鐵路建設、節(jié)能照明、混合動力汽車等方面的加大投入以及消費類電子產(chǎn)品的升級，
薄膜電容器的市場需求將進一步呈現(xiàn)快速增長的趨勢。同時對薄膜電容器不但提出了更
高的質量要求，而且也為它制定了更嚴格的安全技術規(guī)范，不僅要求它具有耐高濕熱和
高強度等技術特性，而且還必須具有良好的阻燃性。這實際上就是要作為薄膜電容器保
護層的環(huán)氧樹脂包封膠必須適應這些更苛刻的條件。

薄膜電容器

什么是環(huán)氧樹脂

環(huán)氧樹脂(EP)是泛指分子中含有兩個或兩個以上環(huán)氧基團的有機高分子化合物，活潑的
環(huán)氧基團可以位于分子鏈的末端、中間或成環(huán)狀結構。之所以引起人們的重視，是由于
環(huán)氧樹脂及其固化物是熱固性樹脂中綜合性能最好的：

（1）它有優(yōu)良的物理機械性能、電絕緣性，固化收縮率??；

（2）穩(wěn)定性好，固化后的環(huán)氧樹脂主鏈是醚鍵和苯環(huán)，三維交聯(lián)結構致密又封閉，因
此它耐酸、耐堿及多種介質；

（3）粘結強度高，尤其是環(huán)氧基團能與固化劑作用交聯(lián)生成大分子，具有很強的內(nèi)聚力；

（4）原料容易取得，制造技術并不復雜，設備也比較簡單且工藝性好；

（5）使用方便，能作為涂料，電氣絕緣材料，膠粘劑澆注料，灌封料，包封料及玻璃鋼
等，用途十分廣泛，在國民經(jīng)濟各領域中起著不可缺少的重要作用。

通用型環(huán)氧樹脂結構示意圖

但是普通型環(huán)氧樹脂的極限氧指數(shù)僅為19.8%左右，其易燃性及離火后的持續(xù)自燃容易引
發(fā)火災，作為電子電器領域的基礎材料使用時，難以滿足實際的阻燃要求，必須進行阻燃
處理。

環(huán)氧樹脂的阻燃改性

環(huán)氧樹脂達到阻燃有兩種方法，一般可分為“復合型”和“結構型”兩種。

2.1、復合型阻燃環(huán)氧樹脂

復合型阻燃環(huán)氧樹脂是指在環(huán)氧樹脂中加入各種不參與固化反應的阻燃添加劑，從而使材
料具有阻燃性能，具有工藝簡便、成本低廉、原料來源較為廣泛和操作方便等特點。目前
使用的添加型阻燃劑可分為無機阻燃劑和有機阻燃劑。常用的無機阻燃劑有氫氧化鋁、氫
氧化鎂、膨化物、三氧化二銻、紅磷等。有機阻燃劑包括有機鹵系（如氯化石蠟、四溴雙
酚A、十溴二苯醚等）和有機磷系阻燃劑（如磷酸三苯酯、磷酸三甲苯酯、三（氯乙基）
磷酸酯等）。

（1）無機阻燃劑

頗具代表性的金屬基氫氧化物，性能穩(wěn)定，價廉低毒，具有阻燃和抑煙作用，是環(huán)氧樹脂
的常用阻燃劑，但其用量必須較大，如加入質量分數(shù)44.2%的氫氧化鋁時，阻燃環(huán)氧樹脂
的氧指數(shù)可達28.2%。紅磷和氫氧化鋁復配使用時能提高環(huán)氧樹脂的阻燃效果，同時大幅
降低氫氧化鋁的用量。

（2）有機鹵系

有機鹵系阻燃劑是應用十分普遍的一種阻燃劑，其添加量相對比較少，且阻燃效率較高，
尤其是溴系阻燃劑。但溴系阻燃劑存在的嚴重缺點是使被阻燃基材的抗紫外線穩(wěn)定性降低
，且其對人類健康和環(huán)境存在著嚴重的威脅，故在使用中將逐步被其他低毒、無公害的無
機阻燃劑和有機磷系阻燃劑所取代。


（3）有機磷系

有機磷系阻燃劑是近年來發(fā)展較快的一種高性能阻燃劑，兼具阻燃和增塑的功能，擁有較
低的毒副作用及較好的阻燃效果，應用較為廣泛，是今后主要發(fā)展的非鹵新型阻燃劑。

2.2 結構型阻燃環(huán)氧樹脂

由于大比例添加型阻燃劑的使用一方面會影響材料的機械性能，另一方面在固化和使用過
程中，阻燃劑的遷移會導致阻燃效果逐漸降低，呈現(xiàn)不穩(wěn)定的阻燃狀態(tài)。為此，考慮將具
有阻燃功效的反應性單體或固化劑作為制備環(huán)氧樹脂的原理，將阻燃元素導入環(huán)氧樹脂的
分子結構，使最終的環(huán)氧樹脂具有長效、穩(wěn)定的阻燃性能，且可以保持樹脂原有的熱力學
性能，如玻璃化轉變溫度，力學機械性能等。分子結構中帶有一定數(shù)量的鹵素、硅或磷元
素的功能單體都可以考慮作為反應單體和固化劑。

（1）阻燃功能單體原料

這類有阻燃功能單體合成的結構型阻燃環(huán)氧樹脂，由于分子結構中含有大量的鹵素、硅、
磷等阻燃元素，因而這類環(huán)氧樹脂的阻燃性能極好。如以四溴雙酚A替代普通雙酚A作為
環(huán)氧樹脂的反應原料，制備出高分子量的溴化環(huán)氧樹脂，具有穩(wěn)定性好、阻燃性能高的
特性。

（2）阻燃固化劑

將鹵、硅、磷元素等具有阻燃功能的元素引入普通固化劑的分子結構中，如二氯代順酐、
四溴苯酐、含磷胺類、含有胺基的磷酸及磷酸的酰胺等，或者通過分子設計直接合成具
有阻燃功能的新型固化劑都是值得關注的研究方向。