北京銷售金屬聲屏障 高鐵聲屏障廠家

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珍珠巖是一種細(xì)孔、無機(jī)水泥組合物，它不含污染物，基本是以水泥、天然礦物質(zhì)加上其它化學(xué)材料經(jīng)由特殊處理后，攪拌，制模成型，因此經(jīng)久耐用，而且可塑性非常高，可調(diào)配成不同容重、形狀、顏色、外觀以適應(yīng)不同的安裝及設(shè)計(jì)條件，能夠滿足實(shí)際應(yīng)用的不同需要。與其他現(xiàn)有吸聲隔音材料相比，珍珠巖材料具有以下特點(diǎn)：
珍珠巖聲屏障具有穩(wěn)定的吸聲性能，降噪系數(shù)NRC0.85左右，在噪聲中高頻區(qū)段吸聲性能好，符合道路聲屏障聲學(xué)要求。
應(yīng)用及安裝簡單、可預(yù)制或現(xiàn)場成形。

無有機(jī)成份，不含污染成份：例如，石棉、礦物纖維、聚苯乙烯、纖維素不吸水，抗風(fēng)雨侵蝕、易清洗，能在露天環(huán)境中裸露使用，經(jīng)久性強(qiáng)，抗自然老化。
低容重，耐高溫，低溫，抗酸，堿侵蝕，防火。
聲學(xué)吸聲頻帶寬，降噪系數(shù)NRC0.85左右，隔聲量達(dá)46dB。
色彩柔和、顏色多選、美觀大方、歐陸風(fēng)格。

水泥木屑復(fù)合吸隔聲板由木屑、水泥和化學(xué)添加劑經(jīng)一系列特殊工藝制成，具有優(yōu)良的吸隔聲性能，強(qiáng)度高、耐侯性強(qiáng)、使用壽命長，能滿足不同的設(shè)計(jì)與使用要求，可組成多種結(jié)構(gòu)形式，是治理交通噪聲、工業(yè)噪聲、住宅園區(qū)噪聲的理想材料。

離心玻璃棉（GLASS WOOL）是八十年代國際上興起的保溫隔熱新材料，是玻璃纖維家族中的新成員，它采用世界先進(jìn)的離心噴吹法工藝，將處于熔融狀態(tài)的玻璃進(jìn)行纖維化并噴涂熱固性樹脂制成的絲棉狀材料，再經(jīng)過熱固化深加工處理還可制成具有多種用途的系列制品。它具有阻燃、無毒、耐腐蝕、容重小、導(dǎo)熱系數(shù)低，化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)，吸濕率低，憎水性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，是公認(rèn)性能最優(yōu)越的保溫、隔熱、吸聲材料，具有十分廣泛的用途。用這種材料制成的板、氈、管已大量用于建筑、化學(xué)、電子、電力、冶金、能源、交通等領(lǐng)域的保溫隔熱，吸聲降噪，效果十分顯著。由于這種材料質(zhì)地柔軟，纖維微細(xì)，渣球含量少，施工中不會刺激皮膚，因而深受施工單位歡迎，成為保溫隔熱的首選產(chǎn)品.

聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大，對大于2000Hz的高頻聲比200一800Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果就差。通常，聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì)，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使屏障的減噪效果較好，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。

聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場館要求