同安蔬菜配送同安區(qū)蔬菜配送

隨著社會(huì)的發(fā)展，越來(lái)越多的商家都供給送貨上門(mén)的服務(wù)，比如：順豐快遞，美團(tuán)外賣(mài)等等，而食堂蔬菜配送則是其中比較特殊的一種，一般的物流配送多服務(wù)于個(gè)人。而食堂蔬菜配送主要服務(wù)于單位。配送的種類也比較多，包括水產(chǎn)配送、凍品配送、肉類配送、家禽配送、蔬菜配送、水果配送、調(diào)料配送等等。食堂蔬菜配送它也是歸于物流中的一種特別形式，它需要在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，依據(jù)客戶的要求，對(duì)食材進(jìn)行揀選、加工、包裝、切割、組配等工作，并準(zhǔn)時(shí)送達(dá)客戶指定的地址的物流活動(dòng)。食堂蔬菜配送的四大優(yōu)點(diǎn)：
1、完善了運(yùn)輸業(yè)和整個(gè)物流的體系。
2、簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)，方便客戶，進(jìn)步供給確保程度。
3、進(jìn)步了雙端物流的效益。
4、通過(guò)會(huì)集庫(kù)存的方法使公司完成低庫(kù)存或零庫(kù)存的效益。?那么問(wèn)題來(lái)，如何做好食堂蔬菜配送服務(wù)呢？
1、食堂蔬菜配送的線路優(yōu)化。食堂蔬菜配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的客戶，路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多而且線路較為固定，所以必須制定高效的運(yùn)輸路線，合理確定食堂蔬菜配送路線就是用最少的動(dòng)力，走最短的里程，花最少的費(fèi)用，經(jīng)最少的環(huán)節(jié)，以最快的速度把食堂食材運(yùn)至客戶手中。這需要專業(yè)食堂配送公司進(jìn)行合理規(guī)劃，在路線優(yōu)化上，老牌配送公司往往優(yōu)勢(shì)明顯，比如宏鴻農(nóng)產(chǎn)品配送公司，擁有二十年食堂配送經(jīng)驗(yàn)。路線優(yōu)化已經(jīng)成為宏鴻常態(tài)，這對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，選擇這種老牌公司會(huì)非常的有優(yōu)勢(shì)，會(huì)節(jié)省不少時(shí)間成本。
?2、做好食堂蔬菜配送的包裝服務(wù)。這里食堂蔬菜配送包裝服務(wù)不僅是狹義的給食材分類打包，主要是指在蔬菜配送過(guò)程中，在滿足客戶包裝要求的前提下保證食材的質(zhì)量和品質(zhì)，比如魚(yú)、蝦、蟹等需要活的，蔬菜必須保證當(dāng)天采摘到達(dá)客戶餐桌等等。一般為了保障客戶利益，各個(gè)公司都會(huì)有相應(yīng)措施，比如宏鴻農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)主要的配送方法包括：
（1）宏鴻與客戶簽訂《蔬菜配送協(xié)議》中，由客戶和宏鴻共同擬訂《蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》；
（2）宏鴻接到客戶配送定單后，將組織的蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》分揀包裝入筐，宏鴻具體負(fù)責(zé)配送各單位食堂的配送主管檢驗(yàn)合格后才送往客戶；
（3）宏鴻配送的蔬菜經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗(yàn)收。
（4）各種肉類、蔬菜等等每天都經(jīng)過(guò)宏鴻公司專業(yè)檢測(cè)員進(jìn)行檢測(cè)才能送給客戶，肉類、禽類都附有肉聯(lián)廠的檢驗(yàn)檢疫證明。保障食材的安全健康可靠。
（5）冷鏈保鮮，各種需要保鮮的食材，包括水果、蔬菜、肉類等物品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下以確保易腐、生鮮食品在加工、運(yùn)輸和銷(xiāo)售過(guò)程中保值增值。
?3、時(shí)刻關(guān)注各種農(nóng)副產(chǎn)品的價(jià)格，不定期更新農(nóng)副產(chǎn)品配送報(bào)價(jià)：配送價(jià)格包含蔬菜的收購(gòu)價(jià)格、分揀運(yùn)輸?shù)膿p耗和搬運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、國(guó)家法律規(guī)定的稅費(fèi)和行業(yè)交易費(fèi)和企業(yè)的毛利等方面。在制定配送價(jià)格的過(guò)程中，宏鴻農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)根據(jù)蔬菜行業(yè)的各種特殊性，主要采取隨行就市的原則。主要采取由供應(yīng)商定期（周報(bào)、旬報(bào)、月報(bào)）報(bào)價(jià)、采購(gòu)方核價(jià)的方式進(jìn)行（當(dāng)有分歧的意見(jiàn)時(shí)，雙方議價(jià)協(xié)商解決）。

為什么會(huì)出現(xiàn)蔬菜配送？因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品被采購(gòu)商從農(nóng)民、生產(chǎn)基地采購(gòu)蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品時(shí)多是單一類別，需求單位或個(gè)人沒(méi)辦法從采購(gòu)商那里直接少量的采購(gòu)，所以進(jìn)行了社會(huì)化分工---采購(gòu)商負(fù)責(zé)采購(gòu)，運(yùn)輸?shù)脚l(fā)市場(chǎng)；配送商從采購(gòu)商那里購(gòu)買(mǎi)，并粗加工；然后配送商將各個(gè)單位食堂所需的菜品配送到位。需要餐飲商家在顧客消費(fèi)過(guò)程中提供滿足他們的潛在心理需求!一是讓顧客感到了人性化的關(guān)懷;二是劃分開(kāi)了同競(jìng)爭(zhēng)者的區(qū)別。

人之服務(wù)如今在傳統(tǒng)行業(yè)都在被餐飲O2O、互聯(lián)網(wǎng)+餐飲、新媒體應(yīng)用多包圍蔬菜配送是蔬菜為代表的農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)流通到消費(fèi)的過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié)，通常由專業(yè)的蔬菜配送公司或個(gè)體戶負(fù)責(zé)從各個(gè)蔬菜配發(fā)商那里采購(gòu)各種蔬菜、水果農(nóng)產(chǎn)品，甚至包括肉類、凍品等食材，然后通過(guò)車(chē)輛運(yùn)送到單位、學(xué)校、食堂、酒店、餐館、社區(qū)的一種社會(huì)生活和商業(yè)服務(wù)形式。行業(yè)整體利潤(rùn)被壓縮。通常采取的考核方式有定量分析和定性分析。定量考核：比如控制土豆的成本上漲幅度不超過(guò)4%、雞肉的價(jià)格上漲幅度不超過(guò)5%、一次性筷子的價(jià)格降低3%、采購(gòu)訂單的錯(cuò)誤率低于2%等等。


配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的用戶，適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)關(guān)，路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多已線路較為固定，即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多，但由于次數(shù)多，總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn)，合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多，所以必須在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上，制定高效的運(yùn)輸路線，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，通常把汽車(chē)作為主要的運(yùn)輸工具。也是#原始和粗放的營(yíng)銷(xiāo)模式這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。合理確定配送路線就是用#少的動(dòng)力，走#短的里程，花#少的費(fèi)用，經(jīng)#少的環(huán)節(jié)，以#快的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多，主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用等。合理配送中的路線選擇問(wèn)題實(shí)質(zhì)上往往上多目標(biāo)的，也就是說(shuō)，一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個(gè)以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用#少、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)#小、運(yùn)行時(shí)間#短或需求滿足情況#好等。講究旺火、快速翻炒
3、每月一次，將匯總的員工意見(jiàn)匯總分析，逐條分類報(bào)總務(wù)部并將貼入食堂。
洪梅鎮(zhèn)食堂蔬菜配送哪家快通過(guò)初步分析，我認(rèn)為中國(guó)的發(fā)展需要兼顧城市和農(nóng)村，這種兼顧是順其自然的，中國(guó)十五億人口中有九億農(nóng)民，除去在城市務(wù)工的部分城市不可缺少的農(nóng)民工，在農(nóng)村的農(nóng)民是有能力和條件通過(guò)精耕細(xì)作為城市提供高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品的，而且這也是解決中國(guó)就業(yè)問(wèn)題的有效途徑，只是現(xiàn)今的農(nóng)產(chǎn)品流通模式造成了當(dāng)前農(nóng)民不種地的現(xiàn)狀。會(huì)員積分達(dá)到一定限額還可以兌換該農(nóng)場(chǎng)的鮮奶。記者發(fā)現(xiàn)其實(shí)這種銷(xiāo)售模式場(chǎng)上還真不少農(nóng)產(chǎn)品大部分利潤(rùn)被中間環(huán)節(jié)所賺取，農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)混亂，農(nóng)民利潤(rùn)微薄，市民不能有效辨別農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，即使花高價(jià)錢(qián)也不能買(mǎi)到高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品。只有通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的農(nóng)產(chǎn)品輸送服務(wù)，重立一種相互信任的制衡機(jī)制，讓城市和農(nóng)村形成更加緊密的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，盡量減少中間流通環(huán)節(jié)，提高農(nóng)民收入，進(jìn)而提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，而不是靠過(guò)度的規(guī)?；a(chǎn)來(lái)提高少部分農(nóng)民的收入，將那些沒(méi)有生存技能的農(nóng)民變成市民，給城市帶來(lái)過(guò)重負(fù)擔(dān)。

我司是集蔬菜、瓜果、鮮肉、水產(chǎn)、凍品、干貨、糧油、調(diào)味品、日用品等為一體的蔬菜配送公司，專業(yè)提供蔬菜配送、蔬菜批發(fā)、農(nóng)產(chǎn)品配送、食堂承包等服務(wù)。致力于成為生鮮食品和各類食材的配送專家，我們深知肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任，按照產(chǎn)、供、銷(xiāo)一體化發(fā)展思路，整合從農(nóng)田到餐桌整條農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈；在真誠(chéng)服務(wù)社會(huì)、充分挖掘滿足客戶需求的經(jīng)營(yíng)宗旨下，公司始終秉承著“物美價(jià)廉、快捷、誠(chéng)信專業(yè)”的服務(wù)宗旨，迅速成為菜籃子工程重點(diǎn)項(xiàng)目，并成為規(guī)模最大的農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)化公司之一。在現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展理念的指導(dǎo)下，公司業(yè)務(wù)不斷拓展，現(xiàn)以場(chǎng)為中心，輻射珠三角洲的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)市場(chǎng)，并已探索出一條適合企業(yè)自身特展道路，現(xiàn)代化的企業(yè)管理體制、銳意進(jìn)取的員工隊(duì)伍。
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為什么會(huì)出現(xiàn)蔬菜配送？因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品被采購(gòu)商從農(nóng)民、生產(chǎn)基地采購(gòu)蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品時(shí)多是單一類別，需求單位或個(gè)人沒(méi)辦法從采購(gòu)商那里直接少量的采購(gòu)，所以進(jìn)行了社會(huì)化分工---采購(gòu)商負(fù)責(zé)采購(gòu)，運(yùn)輸?shù)脚l(fā)市場(chǎng)；配送商從采購(gòu)商那里購(gòu)買(mǎi)，并粗加工；然后配送商將各個(gè)單位食堂所需的菜品配送到位。需要餐飲商家在顧客消費(fèi)過(guò)程中提供滿足他們的潛在心理需求!一是讓顧客感到了人性化的關(guān)懷;二是劃分開(kāi)了同競(jìng)爭(zhēng)者的區(qū)別。

人之服務(wù)如今在傳統(tǒng)行業(yè)都在被餐飲O2O、互聯(lián)網(wǎng)+餐飲、新媒體應(yīng)用多包圍蔬菜配送是蔬菜為代表的農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)流通到消費(fèi)的過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié)，通常由專業(yè)的蔬菜配送公司或個(gè)體戶負(fù)責(zé)從各個(gè)蔬菜配發(fā)商那里采購(gòu)各種蔬菜、水果農(nóng)產(chǎn)品，甚至包括肉類、凍品等食材，然后通過(guò)車(chē)輛運(yùn)送到單位、學(xué)校、食堂、酒店、餐館、社區(qū)的一種社會(huì)生活和商業(yè)服務(wù)形式。行業(yè)整體利潤(rùn)被壓縮。通常采取的考核方式有定量分析和定性分析。定量考核：比如控制土豆的成本上漲幅度不超過(guò)4%、雞肉的價(jià)格上漲幅度不超過(guò)5%、一次性筷子的價(jià)格降低3%、采購(gòu)訂單的錯(cuò)誤率低于2%等等。


配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的用戶，適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)關(guān)，路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多已線路較為固定，即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多，但由于次數(shù)多，總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn)，合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多，所以必須在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上，制定高效的運(yùn)輸路線，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，通常把汽車(chē)作為主要的運(yùn)輸工具。也是#原始和粗放的營(yíng)銷(xiāo)模式這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。合理確定配送路線就是用#少的動(dòng)力，走#短的里程，花#少的費(fèi)用，經(jīng)#少的環(huán)節(jié)，以#快的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多，主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用等。合理配送中的路線選擇問(wèn)題實(shí)質(zhì)上往往上多目標(biāo)的，也就是說(shuō)，一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個(gè)以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用#少、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)#小、運(yùn)行時(shí)間#短或需求滿足情況#好等。講究旺火、快速翻炒
3、每月一次，將匯總的員工意見(jiàn)匯總分析，逐條分類報(bào)總務(wù)部并將貼入食堂。
洪梅鎮(zhèn)食堂蔬菜配送哪家快通過(guò)初步分析，我認(rèn)為中國(guó)的發(fā)展需要兼顧城市和農(nóng)村，這種兼顧是順其自然的，中國(guó)十五億人口中有九億農(nóng)民，除去在城市務(wù)工的部分城市不可缺少的農(nóng)民工，在農(nóng)村的農(nóng)民是有能力和條件通過(guò)精耕細(xì)作為城市提供高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品的，而且這也是解決中國(guó)就業(yè)問(wèn)題的有效途徑，只是現(xiàn)今的農(nóng)產(chǎn)品流通模式造成了當(dāng)前農(nóng)民不種地的現(xiàn)狀。會(huì)員積分達(dá)到一定限額還可以兌換該農(nóng)場(chǎng)的鮮奶。記者發(fā)現(xiàn)其實(shí)這種銷(xiāo)售模式場(chǎng)上還真不少農(nóng)產(chǎn)品大部分利潤(rùn)被中間環(huán)節(jié)所賺取，農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)混亂，農(nóng)民利潤(rùn)微薄，市民不能有效辨別農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，即使花高價(jià)錢(qián)也不能買(mǎi)到高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品。只有通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的農(nóng)產(chǎn)品輸送服務(wù)，重立一種相互信任的制衡機(jī)制，讓城市和農(nóng)村形成更加緊密的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，盡量減少中間流通環(huán)節(jié)，提高農(nóng)民收入，進(jìn)而提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，而不是靠過(guò)度的規(guī)?；a(chǎn)來(lái)提高少部分農(nóng)民的收入，將那些沒(méi)有生存技能的農(nóng)民變成市民，給城市帶來(lái)過(guò)重負(fù)擔(dān)。

蔬菜配送生意該如何運(yùn)營(yíng)呢？
要定位自己的客戶
蔬菜配送從配送客戶分類來(lái)說(shuō)，主要分為食材蔬菜配送，企事業(yè)機(jī)關(guān)單位食堂、酒店餐廳食材配送，垂直行業(yè)食材配送，生鮮超市蔬菜配送。清晰的客戶定位能夠讓企業(yè)的愿景和執(zhí)行方向聚焦，傳播效應(yīng)也非常明顯。對(duì)于剛?cè)胄械氖卟伺渌凸緛?lái)說(shuō)，做好客戶定位之后，接下來(lái)的一步是找到對(duì)應(yīng)的客戶，可以這么說(shuō)，找到清晰的客群定位并取得客戶之后，等于邁出了蔬菜配送成功的步。
狠抓供應(yīng)鏈
蔬菜配送的本質(zhì)是供應(yīng)鏈生意，做好了供應(yīng)鏈，抓好了采購(gòu)工作，基本上這門(mén)生意大的難點(diǎn)被解決了。一般來(lái)說(shuō)，大家做蔬菜配送生意是全品類生意，可不僅僅是蔬菜，這其中大的品類涉及到蔬菜，肉禽蛋，海鮮水產(chǎn)，凍貨，熟食，糧油，干貨調(diào)料，餐飲用品，酒水飲料，水果。這么多的品類，而且是天天配送，每個(gè)品類都涉及到若干個(gè)供應(yīng)商，標(biāo)品還好，非大宗類的蔬菜，本身價(jià)格是天天變，而且質(zhì)量基本上也是天天變，如果采購(gòu)這塊不夠?qū)I(yè)，供應(yīng)商這塊控制不嚴(yán)格的話，影響是非常大的。
物流配送自營(yíng)還是外包
物流配送作為蔬菜配送里面的另一個(gè)制約服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)成本的重要環(huán)節(jié)，也是大家要引起重視的點(diǎn)，一般來(lái)說(shuō)，物流配送有自營(yíng)的，有外包的，一線城市的蔬菜配送基本上以自己的車(chē)為主，但是要做大，純靠自營(yíng)物流局限性太大，總體來(lái)說(shuō)，初期自營(yíng)相對(duì)比較劃算，做到一定規(guī)模之后，自營(yíng)和外包結(jié)合起來(lái)會(huì)更優(yōu)。受到物流成本制約因素的影響，二線城市的蔬菜配送利潤(rùn)要相對(duì)高些，而且隨著蔬菜價(jià)格的上漲，物流成本可控的情況下，出現(xiàn)了一個(gè)小風(fēng)口。
財(cái)務(wù)
蔬菜配送生意是天天都運(yùn)作的一種生意，上了規(guī)模以后，上游涉及到幾十個(gè)供應(yīng)商的對(duì)賬，下游涉及到上百個(gè)客戶的對(duì)賬，等事宜。一旦上了規(guī)模之后，每天動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)的款項(xiàng)，容不得出半點(diǎn)亂。在國(guó)內(nèi)當(dāng)前的商業(yè)環(huán)境下，還涉及到一些回扣或者假賬小操作以及各種稅務(wù)方面的東東。許多做蔬菜配送的朋友，是因?yàn)槟X海里面一本賬不清晰，一年到頭，最后賺的錢(qián)才發(fā)現(xiàn)，客戶手上，押款金額太大的情況下，賺的錢(qián)也會(huì)被浪費(fèi)掉。
所以說(shuō)，專業(yè)的財(cái)務(wù)人員是尤為重要的。做好財(cái)務(wù)，如果能有專業(yè)的蔬菜配送軟件配合起來(lái)更好，在萬(wàn)物靠軟件驅(qū)動(dòng)的，可以嘗試類似蔬這類的蔬菜配送軟件，將應(yīng)收款，應(yīng)付款，客戶的價(jià)格單管理，嚴(yán)格分析好每天每個(gè)菜品的成本，利潤(rùn)。嚴(yán)格分析好每個(gè)客戶帶來(lái)的利潤(rùn)，仔細(xì)觀察商品價(jià)格的變化，只有精細(xì)化的財(cái)務(wù)運(yùn)作，才能做一門(mén)長(zhǎng)久的蔬菜配送生意。

配送方法：
　　1、配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施：
　?。?）在與客戶簽訂《蔬菜配送合作協(xié)議》中，由客戶和我們共同擬訂《蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》；
　?。?）我公司接到客戶配送定單后，將組織的蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》分揀包裝入筐，我公司具體負(fù)責(zé)配送各單位的配送主管檢驗(yàn)合格后才送往客戶；
　　（3）我們配送的蔬菜經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗(yàn)收。
　　2、配送價(jià)格構(gòu)成及報(bào)價(jià)說(shuō)明書(shū)：配送價(jià)格包含蔬菜的收購(gòu)價(jià)格、分揀運(yùn)輸?shù)膿p耗和搬運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、國(guó)家法律規(guī)定的稅費(fèi)和行業(yè)交易費(fèi)和我們企業(yè)的毛利等方面。在制定配送價(jià)格的過(guò)程中，根據(jù)蔬菜行業(yè)的各種性，我們主要采取隨行就市的原則主要采取由供應(yīng)商定期（周報(bào)、旬報(bào)、月報(bào)）報(bào)價(jià)、采購(gòu)方核價(jià)的方式進(jìn)行（當(dāng)有分歧的意見(jiàn)時(shí)，雙方議價(jià)協(xié)商解決）。
【專車(chē)配送】：
采購(gòu)人員以豐富的經(jīng)驗(yàn)，數(shù)個(gè)食堂集中采購(gòu)，在采購(gòu)價(jià)格上獲的一定的優(yōu)勢(shì)。食品驗(yàn)收組嚴(yán)格按照《食品驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行驗(yàn)收，從源頭上杜絕不合格食品進(jìn)入食堂。自有養(yǎng)殖基地及物流配送，并與大型無(wú)公害蔬菜基地直接掛勾，由產(chǎn)地直接送達(dá)客戶，省去中間的流通環(huán)節(jié)，確保品質(zhì)新鮮。
【配送報(bào)價(jià)】： 包菜 0.5 苦瓜 0.8 土豆 1.1 黃豆芽 0.7 老南瓜 0.8 蒜苗 2.4 大蔥 0.8 空心菜 0.7 冬瓜 0.5 草菇 8.0 芥蘭頭 0.8 豆芽 0.7 浦瓜 0.5 圓椒 1.2 小米椒 5 扁豆 2 萵筍 1 大白菜 0.6 水絲瓜2 花菜 1.3 玉米棒 2.2 小香芹 2.4 豆苗 4.2 腌制品 白豆干 1.7 醬豆干 2.2 油豆腐片 3.7 青豆 1.6 酸菜 1.1 鮮木耳 2.2 千張 4.2 攸縣香干 8.7 油豆腐 4.2 有菜 1.2 海帶結(jié) 1.7 酸豆角 1.7 豆腐 3.7 老豆腐 1.7 油豆腐泡 4.2 海帶絲 0.7 無(wú)菜 1.1 榨菜頭1.2 綠豆芽 0.8 毛瓜 0.5 西芹 1.6 蓮藕 1.2 長(zhǎng)豆角 1.4 去皮芋頭 1.6 豆角 1.7 荷蘭土豆 1.5 尖椒 0.75 青椒 0.95 香干 2.2 香芹 1.5 香芋 1.45 汗菜 0.8 葫瓜 0.8 西紅柿 1.2 小南瓜 0.8 山藥 3.2 鮮猴頭菇 5.2 豬血 0.7 小南瓜 0.8 去皮青筍1.6 鮮香菇 4.5 香菜 5 鮮茶樹(shù)菇 5.5 鮮豬肉 8.5 五花肉 9 瘦肉 11 頭骨 4.5 肋排 17 豬肝9.5 豬腳10
【每周報(bào)價(jià)】
結(jié)合季節(jié)市場(chǎng)行情報(bào)價(jià)給客戶；
配送人數(shù)：一般廠家在50人左右我公司才給予配送。
品種：蔬菜瓜果、干貨、副食、鮮肉、海鮮、凍品、早點(diǎn)、調(diào)料等
【結(jié)算方式】
統(tǒng)一采用月結(jié)方式或依據(jù)實(shí)際情況與客戶協(xié)商而定。