集裝箱儲能氣體滅火,全氟己酮滅火系統(tǒng),電化學(xué)儲能倉抑火裝置

不嚴格的劃分,電池?zé)崾Э乜梢苑譃槿齻€階段:第1階段:電池內(nèi)部熱失控階段,由于內(nèi)部短路、外部加熱,或者電池自身在大電流充放電時自身發(fā)熱,使電池內(nèi)部溫度升高到90℃~100℃左右,鋰鹽LiPF6開始分解;對于充電狀態(tài)的碳負極化學(xué)活性非常高,接近金屬鋰,在高溫下表面的SEI膜分解,嵌入石墨的鋰離子與電解液、黏結(jié)劑會發(fā)生反應(yīng),進一步把電池溫度推高到150℃,此溫度下又有新的劇烈放熱反應(yīng)發(fā)生。

集裝箱儲能氣體滅火,全氟己酮滅火系統(tǒng),電化學(xué)儲能倉抑火裝置
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第2階段:電池鼓包階段,電池溫度達到200℃之上時,正極材料分解,釋放出大量熱和氣體,持續(xù)升溫。
第3階段:電池?zé)崾Э兀ㄊщA段,在反應(yīng)發(fā)生過程中,充電態(tài)正極材料開始發(fā)生劇烈分解反應(yīng),電解液發(fā)生劇烈的氧化反應(yīng),釋放出大量的熱,產(chǎn)生高溫和大量氣體,電池發(fā)生燃燒爆炸。鋰電池?zé)崾Э厥强煽氐模瑢︿囯姵責(zé)崾Э爻跗谔綔y并降溫干預(yù)是保障鋰電池安全的核心。
全氟己酮滅火裝置是鋰電池?zé)崾Э刈罴训臏缁鹧b置,上海翌燦自主研發(fā)生產(chǎn)的S型熱氣溶膠自動滅火裝置和全氟己酮自動滅火裝置,廣泛應(yīng)用于集裝箱儲能、配電房、配電柜等封閉小空間場景滅火。

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