山陽(yáng)區(qū)租賃高空車出租舉高車

高空車的主要特點(diǎn)：
1、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好：底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能；
2、多功能、多用途的作業(yè)裝置：通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及工作裝置的快速切換提供了接口；
3、新型的全液壓自行式底盤：研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制；
4、三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置：設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)高度、位置和方向的調(diào)整要求，速度控制靈敏，微動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

高空車主要的作業(yè)性能特點(diǎn)：
1、支腿跨距大、穩(wěn)定性好、適應(yīng)多種工況；
2、性能優(yōu)化、一機(jī)多用、安全可靠、外形緊湊、其大作業(yè)高度18米、大作業(yè)幅度8.6米；
3、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)能做360°回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、可方便、準(zhǔn)確地將工作中高空作業(yè)操作人員安全送到空中作業(yè).
4、裝有大起重機(jī)2噸的起重裝置；工作高度從6-38米不等?？兆鳂I(yè)車、高空作業(yè)平臺(tái)、升降平臺(tái)適用： 建筑、園林規(guī)劃建筑、 高空攝影攝像、工程建設(shè)、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、廠房維護(hù)、物業(yè)管理、船舶 電力、機(jī)場(chǎng)、會(huì)展中心、酒店、大廈、橋梁等制造、安裝、檢驗(yàn)和特種維修行業(yè)等領(lǐng)域。

高空車下車操作時(shí)的注意事項(xiàng)。下車操作一般為支腿操作。應(yīng)按照指示牌進(jìn)行操作。操作時(shí)應(yīng)注意：
1、在高低不平場(chǎng)地或支腿支撐處地基較軟時(shí)，要用大木塊墊在支腿支腳盤下；
2、扳動(dòng)支腿開關(guān)，使裝在支腿上的警示燈亮，提醒過往車輛與行人注意觀察；
3、嚴(yán)格操作順序：即按順序先伸出水平支腿，在水平支腿全部伸出后再伸垂直支腿，當(dāng)所有支腿全部伸出后方可操作上車；
4、因支腿伸出過程中，車輛占據(jù)的場(chǎng)地不斷增大，在支腿伸出過程中應(yīng)注意觀察過往車輛和行人，隨時(shí)停止操作，甚至收回支腿；
5、注意觀察水平儀，以保持整車水平，應(yīng)使水平儀的氣泡位于小的圓圈內(nèi)，否則，應(yīng)再調(diào)節(jié)支腿， 使整車水平；
6、觀察支腿到位指示燈，并確認(rèn)支腿伸出到位；
7、支腿操作完畢后，應(yīng)撥動(dòng)電源開關(guān)切斷下車電源；
8、支腿伸出后，輪胎必須離開地面一定距離（30～80mm）；
9、支腿操作完畢后，切記將操作手柄恢復(fù)至中位，以免在上車操作時(shí)誤操作下車造成危險(xiǎn)。