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冷鏈配送陸運(yùn)水運(yùn)空運(yùn)方式對比及其運(yùn)輸設(shè)備

陸運(yùn)
（一）、卡車?yán)滏溑渌?br /> 這里卡車一般是指一體式的卡車，其制冷箱體是固定在底盤上的。也可以是多功能面包車，車廂后部與駕駛室分開并且進(jìn)行絕熱處理以保持貨物溫度?？ㄜ嚨闹评湎到y(tǒng)分為兩個(gè)大類：非立式（車驅(qū)動(dòng)）和立式（自驅(qū)動(dòng)）。非立式使用卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)組的壓縮機(jī)或者驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，然后通過發(fā)電機(jī)來驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)組的壓縮機(jī)。立式則有自帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，通常是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以此來立地驅(qū)動(dòng)制冷系統(tǒng)，而無需借助車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。（二）、拖車?yán)滏溑渌屯项^牽引的制冷拖車是另外一種運(yùn)輸方式。與安裝在卡車上的立式機(jī)組相似，安裝在拖車車廂上的拖車機(jī)組尺寸更大，適應(yīng)于需要更大制冷量的拖車廂體。拖車的制冷機(jī)組安裝在箱體的前端，調(diào)節(jié)的空氣通過拖車廂內(nèi)頂部的風(fēng)槽將冷空氣送到車廂的各個(gè)部位并終在壓差的作用下回到制冷機(jī)組。跟卡車機(jī)組一樣，拖車機(jī)組中的頂部送風(fēng)系統(tǒng)通常不能對貨物進(jìn)行快速降溫，因此承運(yùn)人要確保在裝貨前將貨物預(yù)冷到貨物所需的合適溫度。
（三）、鐵路冷藏集裝箱冷鏈配送
拖車以及標(biāo)準(zhǔn)的冷藏集裝箱都可以被用作鐵路冷藏運(yùn)輸，一種的拖車，被設(shè)計(jì)成能與火車底盤相匹配，也可通過鐵路運(yùn)輸，然后采用標(biāo)準(zhǔn)的公路拖頭將拖車拖至終目的地，這些拖車采用與公路應(yīng)用一樣的制冷機(jī)組，經(jīng)常采用空氣懸掛系統(tǒng)。（四）、鐵路冷藏車廂冷鏈配送鐵路冷藏火車車廂一般采用集成的自帶動(dòng)力制冷機(jī)組。其送風(fēng)系統(tǒng)和拖車的送風(fēng)系統(tǒng)類似，制冷系統(tǒng)將冷空氣送到車廂的頂部，冷空氣流經(jīng)貨物，從車廂底部返回。與集裝箱類似，只要貨物的堆放合理，滿足氣流布局要求，一般都可以長距離運(yùn)輸。通常用來運(yùn)輸不易腐蝕的貨物，如柑橘、洋蔥和胡蘿卜等。一般車廂都要求很好的氣密性，滿足氣調(diào)的要求。鐵路運(yùn)輸方式具有大容量的特點(diǎn)，一般多可運(yùn)輸113立方米，45噸的貨物。

我們常常會(huì)聽到全程冷鏈這樣一種說法，而冷鏈到底是什么？
要討論冷鏈?zhǔn)鞘裁?，首先我們要知道啤酒為什么要在運(yùn)輸時(shí)進(jìn)行冷鏈。
冷鏈對啤酒有什么意義？
首先對于大部分啤酒而言，不新鮮就不好喝。
而據(jù)統(tǒng)計(jì)，大約90%的啤酒都非常講究新鮮度，不新鮮的啤酒會(huì)產(chǎn)生一種類似硬紙板的異味，讓人產(chǎn)生啤酒已經(jīng)老化的感覺，從而影響飲酒的體驗(yàn)。
而歸結(jié)啤酒老化的原因，主要原因是以下4個(gè)因素：
所以酒廠一般都有一家品酒室（Taproom），鼓勵(lì)酒友們到酒廠去喝生啤酒；并采用棕色的玻璃瓶或者密封的鋁罐進(jìn)行灌裝；而考慮到溫度對啤酒的影響，酒廠往往會(huì)在運(yùn)輸啤酒時(shí)，尤其是長途運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，會(huì)要求全程冷鏈。
于是運(yùn)輸時(shí)采用冷鏈的原因，我們就知道是為了防止哪個(gè)因素對啤酒的影響了：
溫度！
啤酒變質(zhì)預(yù)期時(shí)間與啤酒的儲(chǔ)藏溫度。
溫度越低，啤酒保持新鮮的時(shí)間越長

上海騰農(nóng)物流有限公司主要經(jīng)營食品的冷鏈運(yùn)輸和配送以及倉儲(chǔ)等。公司現(xiàn)有全新冷藏車多部，主要運(yùn)輸；蛋類、奶制品、冷凍食品、冷凍保鮮物、水果蔬菜等；公司所以冷藏運(yùn)輸車輛，全部采用進(jìn)口原裝制冷機(jī)組，能充分滿足各類冷藏冷凍食品貨物的運(yùn)輸質(zhì)量要求。冷藏物流是市場經(jīng)濟(jì)中的一種的服務(wù)之一，我們根據(jù)客戶的需求，提供不同的服務(wù)。

騰農(nóng)冷鏈物流冷凍運(yùn)輸從-18℃～-22℃，提供符合標(biāo)準(zhǔn)的冷凍運(yùn)輸車輛，運(yùn)送例如：速凍食品、肉類、冰淇淋等需要低溫運(yùn)輸，配送，儲(chǔ)存的貨物。冷藏運(yùn)輸（溫度為0℃～7℃）：比如果蔬，飲料、鮮奶制品、花木、熟食、糕點(diǎn)、和各種食品原料等。恒溫運(yùn)輸（18℃～22℃）：提供符合標(biāo)準(zhǔn)的保溫、溫控運(yùn)輸車輛運(yùn)送如巧克力、糖果、生物制劑、電子產(chǎn)品 要求化工產(chǎn)品等等貨物。以上車輛均攜帶GPS定位系統(tǒng)，讓您隨時(shí)了解您的貨物的位置及溫度信息！

江浙線 :上海、南京、無錫、蘇州、常州、南通、杭州、寧波、義烏、溫州等沿線城市（二 至四天到）

山東線 :濟(jì)南、青島、威海、煙臺(tái)、乳山、濟(jì)寧、濱州、淄博、濰坊、臨沂等沿線城市

東北線 :沈陽、大連、丹東、長春、吉林、通化、哈爾濱、大慶、佳木斯等沿線城市（二至 四天到）

冷藏運(yùn)輸車是用來運(yùn)輸冷凍食品或冷藏保鮮的貨物、易腐食品等的封閉式廂式運(yùn)輸車，是它由制冷機(jī)組的制冷裝置負(fù)提供冷源，由聚氨酯隔熱板組成廂體隔絕箱內(nèi)的溫度與外界的流通，從而保證箱內(nèi)溫度達(dá)到可控溫度范圍的冷藏運(yùn)輸汽車，冷藏運(yùn)輸車的長度從4.2米-15米不等，甚至更長，冷藏運(yùn)輸車按用途來區(qū)分有以上幾種：
1、用于運(yùn)輸冷凍食品冷藏運(yùn)輸車
2、用于奶制品（奶品運(yùn)輸車）
3、用于蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車）
4、用于疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車）等
5、用于運(yùn)輸冷鮮肉的冷藏運(yùn)輸車，一般箱體頂部帶有肉鉤。
6、用于鮮花冷藏運(yùn)輸?shù)睦洳剀?br /> 7、用于化工運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸車
8、其他要求的冷藏貨物車
冷藏運(yùn)輸車的構(gòu)造：
冷藏運(yùn)輸車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏運(yùn)輸車廂體制作技術(shù)：
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
冷藏機(jī)組分類：
冷藏機(jī)組分為非立制冷機(jī)組和立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）。
冷藏運(yùn)輸車關(guān)鍵設(shè)備介紹：
1.冷藏車制冷機(jī)組
冷藏運(yùn)輸車制冷機(jī)組：為冷藏運(yùn)輸車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。
制冷機(jī)組一般分為兩種，立式機(jī)組和非立式機(jī)組，區(qū)別在于立機(jī)組完全通過另外的一個(gè)機(jī)組來發(fā)電供維持工作，非立機(jī)組是完全通過整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
冷藏運(yùn)輸車制冷機(jī)組的選擇
一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳囟鹊囊?，來選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。
2.冷藏車保溫廂體
冷藏運(yùn)輸需要具體哪些條件
形成低溫環(huán)境：易腐食品在進(jìn)行低溫運(yùn)輸前應(yīng)將其溫度到其適宜的貯藏溫度，冷藏運(yùn)輸過程中，載體內(nèi)只是有效的平衡環(huán)境傳入的熱負(fù)荷，維持產(chǎn)品的溫度不超過所要求保持的溫度。為維持這一低溫環(huán)境，運(yùn)輸載體上應(yīng)當(dāng)具有適當(dāng)?shù)睦湓?，如干冰、冰鹽混合物、碎冰、液氮或機(jī)械制冷系統(tǒng)。例如果蔬類在運(yùn)輸過程中，為防止車內(nèi)溫度上升，應(yīng)及時(shí)排除呼吸熱，而且要有合理的空氣循環(huán)，使得冷量分布均勻，保證各點(diǎn)的溫度均勻一致并保持穩(wěn)定，溫差不超過3℃。有些食品怕凍，在寒冷季節(jié)里運(yùn)輸還需要用加溫設(shè)備如電熱器等，使車內(nèi)保持高于外界氣溫的適當(dāng)溫度。