昌吉電廠煙囪刷航標色環(huán)油漆報價,煙囪刷色環(huán)油漆

煙囪爬梯工程安全技術條件和施工規(guī)范
1、高空安裝煙囪爬梯工程安全技術條件

　　1.1、引用標準

　　GB 3251.3 《高空安裝固定式工業(yè)防護欄桿安全技術條件》

　　GBJ 310 《鋼結構工程施工與驗收規(guī)范》

　　1.2、高空安裝煙囪爬梯工程技術要求

　　（1）煙囪安裝的鋼直梯應采用性能不低于Q240-A·F的鋼材。

　?。?）高空安裝煙囪爬梯工程中的梯梁應采用不小于60×60×5角鋼或60×10扁鋼。

　?。?）爬梯直棍則要使用不小于Φ20的圓鋼，間距宜為300mm等距離分布。

　?。?）爬梯的支撐應采用角鋼、鋼板或鋼板組焊成T型鋼制作，埋設或焊接時必須牢固可靠。

　　（5）如果高空安裝煙囪爬梯工程安裝的是無基礎的鋼直梯，則要一定要注意對于爬梯兩端的焊接，確保焊接飽滿，不存在任何漏焊虛焊的現(xiàn)象存在。

　?。?）高空安裝煙囪爬梯工程鋼直梯每級踏棍的中心線于建筑物或設備外表面之間的凈距離不得小于210mm。

　?。?）高空安裝煙囪爬梯工程側進式鋼直梯中心線至平臺或屋面的距離為400～600mm，梯梁于平臺或屋面之間的凈距離為200～280mm。

　　（8）如果高空安裝煙囪爬梯工程中煙囪的爬梯總高度超過3000mm時，則要在爬梯的上部安裝護籠，護籠的尺寸一般滿足如下要求：下端距基準面為1800～3000mm，護籠上端高出基準面應與GB 3251.3中規(guī)定的護欄高度一致。

江蘇領悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產(chǎn)管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關的資質二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強，長期服務于全國各地，對各種高、大、難工程廉價，跟蹤服務、實行三包。始終保持"以誠為本，以質取勝"，憑精湛的技術、精湛的質量、以滿意的服務、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。
為什么煙囪要刷航空標志：
1、煙囪對空中航空飛行器視為障礙物,是造成飛行安全的隱患,因此煙囪尤其是高聳煙囪必須設置障礙標志或煙囪刷航空標志設置的場所和范圍。

　　2、根據(jù)我國高聳建筑物標準，為了保障民航飛機的飛行安全，對于30米以上的高聳建筑物，如煙囪、涼水塔、高聳平臺高聳建筑物安裝指示燈等，必須涂刷刷航空標志漆，航標標志漆要求不許反光，色澤以紅、白為主，保光期至少5年以上。

　　3、依據(jù)“我國關于航空標志漆的標準要求”，航空標志漆是民航等飛行器的指示性標志，紅白航空標志漆對人的視覺比較敏感，因而把航空標志漆的用色選擇紅白色以外的顏色，是錯誤的、不恰當?shù)?。航空標志漆主要的功能是便于對高聳建筑物的識別作用，錯把裝飾性等同為警示性標志是不正確的，例如把藍色、綠色、灰色做航空標志漆的顏色是不可取的。

　　4、常用的煙囪航空標志漆有氯化橡膠類、聚氨酯類、氯磺化聚乙烯類、有機硅耐高溫類等，這些種類的油漆可用于鋼結構、混泥土表面的涂覆和原有的結構的維修保養(yǎng)，適合多種環(huán)境，包括海上設施、工業(yè)煙囪等的航空警示及標志。耐候性好，可以保持至少10年以上，光澤度和表面光澤程度取決于涂覆方式，應該盡可能避免多種涂覆方法混用。

　　1、煙囪刷航空標志前煙囪表面和鋼構件表面應符合設計要求和國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定，處理后的砼表面和鋼構件表面不應有灰塵、開裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。
2、涂料涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應符甲方要求、總厚度不低于120微米。

　　3、基層處理完畢后，應盡快涂刷涂料，每遍涂料施工時，應在前一遍涂料干燥后進行。涂刷一遍時，不得隨意在涂料中加入催干劑。

　　4、道涂裝后起碼需4-8h后才能達到表干，表干前不應涂裝第二道。

　　5、涂刷后，4h嚴禁淋雨，如果在涂刷時遇雨，應將鋼結構進行圍護，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。

　　6、涂層作業(yè)氣溫應在5-38℃之間為宜，當空氣濕度大于85%時，或構件表面有結露時，不宜進行涂層作業(yè)

　　在煙囪刷色環(huán)施工過程中要注意

　　(1)、煙囪刷色環(huán)工程屬于高聳建筑物施工，危險性極高，因此首先要保證高空懸掛平臺的連接裝置的安全性。

　　(2)、煙囪刷色環(huán)工程對作業(yè)表面有明顯凹凸不平的情況時，為保證整體工程的美觀大方，一定要先將其平整后方可繼續(xù)進行作業(yè)。

　　(3)、煙囪刷色環(huán)工程對工程中接縫，開洞處的表面處理一定要細致，同時在這些部位還要進行多次防腐漆的涂刷，要信涂裝涂層厚度滿足設計要求。

　　(4)、煙囪刷色環(huán)工程施工完成后一定要將整個施工現(xiàn)場進行清理，力爭做到原來是樣工程后，現(xiàn)場仍然保持原樣一樣清潔。

　　(5)、煙囪刷色環(huán)工程遇到天氣氣溫驟然變化時要暫時停止施工，因為溫度的變化對油漆的影響較大，要等到天氣恢復到可以滿足正常作業(yè)的要求時再繼續(xù)進行裝飾煙囪施工。

一、工程概況：120米煙囪在標高30米處 ，制作安裝旋轉爬梯一座。

　　二、施工方法（一）、施工順序：下料→防腐處理→焊接安裝→焊接處防腐處理

　?。ǘ┫铝?根據(jù)業(yè)主方提供的120米煙囪圖紙，由技術人員計算出整個囪身旋轉爬梯所需的材料，并結合圖紙上尺寸，由操作工切割下料，技術員全程指導。材料全部切割好后進行熱浸鋅防腐處理。

　?。ㄈ┢脚_焊接安裝結合我施工隊多年的旋轉爬梯及平臺施工經(jīng)驗及貴公司的實際情況，我公司擬定以下施工方案： 1、本工程采用不搭腳手架、懸吊作業(yè)新工藝、新技術進行施工。主要采用“人工登高法”結合帶、白棕繩等必要的工具進行施工。2、對120米煙囪身從下向上依次焊接安裝，將塊踏步板焊接在囪身后，就依塊板為作業(yè)平臺依次向上逐步焊接安裝。同時準備兩臺焊機，一臺焊接負責焊接安裝踏步板，另一臺負責焊接欄桿及加固用。3、在焊接安裝平臺時，先將平臺三角支撐焊接固定在囪身，后再鋪焊平臺板。4、對踏步板、平臺及欄桿等焊接處進行油漆防腐。
（四）、平臺基材刷防銹漆

　　1、基層表面處理 根據(jù)我公司鋼結構防腐長期施工總結，基層表面處理的質量好壞直接影響防腐涂料的附著力，所以必須采用電動打磨機、鋼絲刷等對鋼結構表面進行打磨處理。除銹后的表面在涂裝前清理干凈鋼結構表面無氧化皮、灰塵等，并立即涂裝，以免引起二次生銹。 表面預處理：鋼材在進入除銹前，確認表面無油脂、其它污染物等，如有，使用堿性清潔劑或淡水以去除結構表面的油脂、污物、可溶性鹽份和其它污染物。清洗完畢后，自然晾干后，才可進行后續(xù)處理。 鋼材表面清理干凈后檢驗結構的焊接和外觀，以發(fā)現(xiàn)存在的結構缺陷并及時處理。 用電動鋼絲刷、磨光機等動力工具清除鋼材表面的氧化皮。有的自由邊、角使用磨機處理至R≥2mm。清除所有的焊渣、飛濺和焊豆。咬邊和氣孔采取補并磨平。 手工焊縫采取打磨處理以減少尖銳的表面存在。對于修補表面邊緣的原有涂層，使用動力砂紙圓盤羽化邊緣，形成光順的斜坡，以利于修補油漆與原有涂層的光順過 渡，保證整個涂層的良好外觀和漆膜的均勻。除銹后在刷道底漆前，清除表面的灰塵、油污、及其它雜質，徹底清除表面的銹斑、殘余氧化皮、舊漆皮和殘液等。
　2、涂層的施工在施工過程中按照防腐材料說明，嚴格按材料比例攪拌均勻后方可使用，每道工序都必須經(jīng)甲方監(jiān)督部門驗收合格后進行下道工序的施工，直至涂層防腐施工全部結束。

　　A、除銹后應在6小時內涂刷底漆。

　　B、本工程防腐的施工方法采用刷涂。

　　C、防腐施工條件：環(huán)境溫度應為-5 ℃～+40℃，相對溫度小于85%。大風、下雨、下雪或霧天情況下不宜于施工。

　　D、涂層漆膜的干燥采用自然干燥，各層的涂刷間隔應根據(jù)實際采用的防腐油漆性能確定，防銹漆應大于2小時。漆膜干燥過程中應保持周圍環(huán)境清潔，防止灰塵、水等觸碰到。

　　E、 采用刷涂的方法，先涂底漆一道，要求將底漆稍加稀釋后，使之能更好地附著在鋼材表面，并在涂刷時往復3至5次，以增加涂料涂層的附著力。對邊角、孔隙等部 位先進行預涂，然后對大面積部位進行涂裝，以保證漆膜的外觀及質量 。待道底漆表面干燥后，即涂第二道底漆，常溫下涂裝間隙為4小時。

　　F、面漆涂裝：在常溫情況下最少間隔4小時后涂面漆，按檢查要領進行漏電、厚度、外觀檢查。全部合格后,滾涂一層面漆，注意滾涂均勻。要求涂層厚薄均勻，無針孔、剝落、起泡、誤涂以及漏涂等缺陷。


　技 術 要 求：

　　1、表面后鋼結構表面應無氧化皮、灰塵等雜物。

　　2、基層在涂刷前，如表面潮濕或水滴時，在吹干后再施工，確保涂層的施工質量。 3、每一涂層必須保證涂層光滑均勻，無漏涂、無翹皮現(xiàn)象，嚴格按涂料的施工工藝進行施工。

　　4、施工時保證施工場地整齊、清潔，對每天的施工場地進行必要的清理，做到工完料盡、場地清，做好環(huán)保工作。