江蘇大蒜油國(guó)際海運(yùn)危包危險(xiǎn)品拼箱

危險(xiǎn)品信息: 3類(lèi), UN1282, 甘油遇明火、高溫、強(qiáng)氧化劑可燃,易燃液體.

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)(中文): 吡啶

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)(英文): PYRIDINE

包裝類(lèi)別: II

主要危險(xiǎn)類(lèi)別: 3

上海港3類(lèi)危險(xiǎn)品可以拼箱可以整柜

危險(xiǎn)品出口必須嚴(yán)格按照正規(guī)流程出口,上海港出口流程:

危險(xiǎn)品訂艙需要提前2周左右訂艙,提供MSDS,危包證,托書(shū)(貨物準(zhǔn)確數(shù)據(jù))

危申報(bào)(MSDS 、申報(bào)委托書(shū) 、裝箱單、危包證正本)

報(bào)關(guān)(報(bào)關(guān)單 、報(bào)關(guān)委托書(shū) 、箱單、發(fā)票 、申報(bào)要素、商檢單。)

UN2079 CLASS8

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)(中文): 二乙撐三胺

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)(英文): DIETHYLENETRIAMINE

包裝類(lèi)別: II

主要危險(xiǎn)類(lèi)別: 8

次要危險(xiǎn)類(lèi)別: 無(wú)

海洋污染物: 無(wú)

危險(xiǎn)品一般提前10天訂艙，需要危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)（中英文品名，件數(shù)，凈重，毛重，體積）

危險(xiǎn)品艙位審批后，需要在截申報(bào)之前完成進(jìn)倉(cāng)（進(jìn)倉(cāng)單上面有最晚進(jìn)倉(cāng)時(shí)間，貨送到指定的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)），按照不同類(lèi)別做好危險(xiǎn)品申報(bào)和報(bào)關(guān)，危申報(bào)需要危包證正本，英文MSDS，申報(bào)委托書(shū)。報(bào)關(guān)需要報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)單，箱單，發(fā)票，申報(bào)要素。順利放關(guān)后就可以上船出運(yùn)了。

UN1129 CLASS3 HS29121900

主要用作樹(shù)脂、塑料增塑劑、殺蟲(chóng)劑等中間體.

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)(中文): 丁醛

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)(英文): BUTYRALDEHYDE

包裝類(lèi)別: II

主要危險(xiǎn)類(lèi)別: 3

次要危險(xiǎn)類(lèi)別: 無(wú)

海洋污染物: 無(wú)

危險(xiǎn)品訂艙資料：英文MSDS、托書(shū)、危包證掃描件

3類(lèi)危險(xiǎn)品需要船邊直裝,船邊直裝就是碼頭為了安全,不讓危險(xiǎn)品在碼頭落箱,要等船靠泊以后,司機(jī)直接把柜子拉到碼頭吊裝.需要船邊直裝的柜子,進(jìn)港時(shí)間會(huì)很晚.

大部分3類(lèi)危險(xiǎn)品是需要商檢的,需要商檢的產(chǎn)品,還需要商檢單.危險(xiǎn)品出口是否需要商檢主要是看:

1.產(chǎn)品的HS編碼來(lái)查詢(xún)海關(guān)監(jiān)管條件,如果有監(jiān)管條件B的,那么出口就需要商檢

2.如果貨物在《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄(2015)》里面的都是需要提供商檢的

商檢辦理是工廠(chǎng)到當(dāng)?shù)厣虣z局去辦理，需要提供報(bào)關(guān)資料、分類(lèi)鑒定報(bào)告、廠(chǎng)檢單、合同資料。商檢要提前辦理，避免耽誤了船期，影響了出口的時(shí)間。

根據(jù)各類(lèi)危險(xiǎn)品的隔離要求，可以接受危險(xiǎn)品拼箱的常見(jiàn)的類(lèi)別有3類(lèi)、部分4.1類(lèi)、部分6類(lèi)、8類(lèi)、9類(lèi)。

3類(lèi)，易燃液體，常見(jiàn)的有油漆，膠水，香料，固化劑等。這類(lèi)危險(xiǎn)品主要看閃點(diǎn)，根據(jù)閃點(diǎn)包裝可以分為Ⅰ ⅡⅢ類(lèi)包裝。

4.1類(lèi)，易燃固體，和8類(lèi)有隔離要求，具體要看UN，需要單獨(dú)去確認(rèn)能不能拼。

6類(lèi)，毒害品，根據(jù)長(zhǎng)江保護(hù)法，在內(nèi)河禁運(yùn)里面的品名，是不能在外港作業(yè)。

8類(lèi)，腐蝕性，注意酸和堿的隔離要求。

9類(lèi)，雜類(lèi)，常見(jiàn)的是電池，海洋污染，UN3077和UN3082等，都可以拼。

危險(xiǎn)品拼箱訂艙也是類(lèi)似于危險(xiǎn)品整柜，也是需要提供一下資料：1.訂艙委托書(shū) 2.英文MSDS 3.危包證/船級(jí)證/鍋檢證/限量包裝

拼箱公司會(huì)根據(jù)受委托的不同類(lèi)別危險(xiǎn)品，按照隔離要求去合理分配貨物并向船公司申請(qǐng)混拼艙位，等危險(xiǎn)品艙位審批后，需要在截申報(bào)之前完成進(jìn)倉(cāng)，然后按照不同類(lèi)別分別做危險(xiǎn)品海事申報(bào)和海關(guān)報(bào)關(guān)等，順利放關(guān)后就可以上船出運(yùn)了。

危申報(bào)分為貨申報(bào)和船申報(bào)，我們平常由申報(bào)員做的申報(bào)就是貨申報(bào)，而船申報(bào)就是貨申報(bào)做好以后，正本送船代那邊，由船代做好船申報(bào)。但是在做船申報(bào)之前需要危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)送倉(cāng)庫(kù)信息，而且倉(cāng)庫(kù)信息要與危申報(bào)信息一致，否則申報(bào)是做不好的，貨也上不了船。

倉(cāng)庫(kù)信息顯示船名航次、UN CLASS、貨物名稱(chēng)、提單號(hào)、箱號(hào)等信息。

出口危險(xiǎn)品需要在截申報(bào)時(shí)間前兩到三天貨送到倉(cāng)庫(kù)，箱子也一起提，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)有專(zhuān)門(mén)的裝箱員，由裝箱員裝箱拍照，就可以發(fā)倉(cāng)庫(kù)信息了。

船邊直裝是指柜子不落在碼頭，而是等船靠泊以后，直接從車(chē)上把集裝箱吊到船上去。是否需要船邊直裝一是看危險(xiǎn)品的類(lèi)別，二是看碼頭的具體要求。一般危險(xiǎn)品直裝的，港區(qū)受理的都會(huì)比較晚。

常見(jiàn)的2,3,部分4,5,部分6類(lèi)都是需要船邊直裝的，不管是外港還是洋山都是需要的。

上海的碼頭又分為外港和洋山，排計(jì)劃又分為直裝和不直裝，外港需要直裝的就要送危庫(kù)（洋山危庫(kù)，海關(guān)監(jiān)管的，距離洋山港比較近），危庫(kù)等船靠泊后再去安排船邊直裝，洋山不管是否直裝都是直接送港。