河南鋰電池國際海運危包危險品拼箱

危險品信息: 3類, UN1282, 甘油遇明火、高溫、強氧化劑可燃,易燃液體.

河南鋰電池國際海運危包危險品拼箱
河南鋰電池國際海運危包危險品拼箱
河南鋰電池國際海運危包危險品拼箱

聯(lián)合國正確運輸名稱(中文): 吡啶

聯(lián)合國正確運輸名稱(英文): PYRIDINE

包裝類別: II

主要危險類別: 3

上海港3類危險品可以拼箱可以整柜

危險品出口必須嚴(yán)格按照正規(guī)流程出口,上海港出口流程:

危險品訂艙需要提前2周左右訂艙,提供MSDS,危包證,托書(貨物準(zhǔn)確數(shù)據(jù))

危申報(MSDS 、申報委托書 、裝箱單、危包證正本)

報關(guān)(報關(guān)單 、報關(guān)委托書 、箱單、發(fā)票 、申報要素、商檢單。)

海運出口乳酸乙酯,被視為3類UN1192危險品

海運危險貨物運輸規(guī)則(IMDG Code)

聯(lián)合國正確運輸名稱(中文): 乳酸乙酯

聯(lián)合國正確運輸名稱(英文): ETHYL LACTATE

包裝類別: III

主要危險類別: 3

危險品出口必須嚴(yán)格按照正規(guī)流程出口,上海港出口流程:

危險品訂艙需要提前2周左右訂艙,提供MSDS,危包證,托書(貨物準(zhǔn)確數(shù)據(jù))

艙位一般兩三個工作日可以下來,艙位下來后,根據(jù)截申報時間,把握好時間節(jié)點,提箱,貨到,裝箱,發(fā)倉庫信息,做好申報(MSDS 、申報委托書 、裝箱單、危包證正本)

截完危申報后,就會有申報單,和電子黃聯(lián),電子黃聯(lián)發(fā)給車隊,港區(qū)受理后,車隊就可以進(jìn)港。

危險品進(jìn)港是不受開港和截港時間限制的,港區(qū)是單獨受理的。船公司的艙單信息有了,等港區(qū)受理后,就可以通知報關(guān)行報關(guān)(報關(guān)單 、報關(guān)委托書 、箱單、發(fā)票 、申報要素、商檢單。),如果是需要提供商檢,通知工廠提前做好。

危險品進(jìn)港后,碼頭會發(fā)運抵信息,有了運抵信息后就可以安心上船了.

危申報分為貨申報和船申報,我們平常由申報員做的申報就是貨申報,而船申報就是貨申報做好以后,正本送船代那邊,由船代做好船申報。但是在做船申報之前需要危險品倉庫發(fā)送倉庫信息,而且倉庫信息要與危申報信息一致,否則申報是做不好的,貨也上不了船。

倉庫信息顯示船名航次、UN CLASS、貨物名稱、提單號、箱號等信息。

出口危險品需要在截申報時間前兩到三天貨送到倉庫,箱子也一起提,危險品倉庫有專門的裝箱員,由裝箱員裝箱拍照,就可以發(fā)倉庫信息了。

涂料:用于物體表面能形成具有保護(hù)、裝飾或特殊性能(如絕緣、防腐、標(biāo)志)的固態(tài)涂膜的一類液體或者固體材料的總稱。其中包括油漆、水性漆。

油漆涂料一般屬于3類易燃液體,常見的UN編號有1263或3469,但是并非所有的油漆都是危險品,有些水性漆并不是危險品。

UN1263

聯(lián)合國正確運輸名稱(中文): 涂料(包括色漆、噴漆、搪瓷、著色劑、蟲膠、清漆、拋光劑、液態(tài)填料和液態(tài)噴漆基料) 或涂料的相關(guān)材料(包括涂料稀釋劑或沖淡劑)

聯(lián)合國正確運輸名稱(英文): PAINT (including paint, lacquer,enamel, stain, shellac, varnish,polish, liquid filler and liquid lacquer base) or PAINT RELATED MATERIAL (including paint thinning or reducing compound)

主要危險類別:3

次要危險類別:無

海洋污染物:無

危險品訂艙資料:委托書,危包證,英文MSDS,危險品申請表格。

艙位下來以后按照船代時間要求去接危申報,危申報做好以后,就會有進(jìn)港黃聯(lián),然后車隊就可以去排進(jìn)港計劃,等計劃受理后就可以去報關(guān)了。

報關(guān)資料:報關(guān)單,報關(guān)委托書,箱單,發(fā)票,申報要素。

上海危險品海運出口主要有一下幾點

1.訂艙

2.危申報

3.報關(guān)

4.進(jìn)港

5.簽提單

危險品一般都是要提前10天左右訂艙,準(zhǔn)備好委托書(要有發(fā)貨人、收貨人、通知人、中英文品名、件數(shù)、凈重、毛重、體積),中英文MSDS(完整16項),危包證(出口危險品都是需要),危險品申請表格(不同船公司申請表格不一樣)

危險品不管進(jìn)口還是出口都需要做危申報,做危申報需要危包證或船級證(鍋檢證)或者限量證明,截危申報時間需要和船代確認(rèn)好,即使是同一條船,船代不同截危申報時間也不同。

上海港分為外港和洋山港,危險品一般是等計劃受理之后再去報關(guān),外港可以先報關(guān)也可以等進(jìn)港以后報關(guān)。洋山必須要先報關(guān)才可以進(jìn)港(72小時以內(nèi))

船是靠外港,需要船邊直裝的可以直接進(jìn)港,船邊直裝的需要把柜子送到危庫(洋山危庫)。如果船是靠洋山,不管是否需要船邊直裝,都要把柜子直接進(jìn)港,除非查驗,柜子才會進(jìn)危庫。

一般船開以后一到兩個工作日簽發(fā)正本提單,電放提單一般隔天出來。

商檢通關(guān)單也就是我們常說的商檢,和危包證不是同一個文件,雖然都是在海關(guān)辦理的。商檢是檢驗檢疫局對貨物進(jìn)行檢驗、鑒定,對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝以及是否符合安全、衛(wèi)生要求。危包證就是為了證明產(chǎn)品的危險品包裝是符合國家要求正規(guī)出口的

判斷是否需要商檢,可以看貨物的兩個方面:

1貨物的HS編碼是否有海關(guān)監(jiān)管條件(監(jiān)管條件B)

2貨物品名是否在《2015版危化品目錄》里面(危險品特性分類鑒定報告上面會明確寫明貨物是否在目錄里面,另外也可以根據(jù)CAS號去查詢)

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