山西樹脂國際海運危包商檢單

UN1129 CLASS3 HS29121900

山西樹脂國際海運危包商檢單
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山西樹脂國際海運危包商檢單

主要用作樹脂、塑料增塑劑、殺蟲劑等中間體.

聯(lián)合國正確運輸名稱(中文): 丁醛

聯(lián)合國正確運輸名稱(英文): BUTYRALDEHYDE

包裝類別: II

主要危險類別: 3

次要危險類別: 無

海洋污染物: 無

危險品訂艙資料:英文MSDS、托書、危包證掃描件

3類危險品需要船邊直裝,船邊直裝就是碼頭為了安全,不讓危險品在碼頭落箱,要等船靠泊以后,司機直接把柜子拉到碼頭吊裝.需要船邊直裝的柜子,進港時間會很晚.

大部分3類危險品是需要商檢的,需要商檢的產(chǎn)品,還需要商檢單.危險品出口是否需要商檢主要是看:

1.產(chǎn)品的HS編碼來查詢海關監(jiān)管條件,如果有監(jiān)管條件B的,那么出口就需要商檢

2.如果貨物在《危險化學品目錄(2015)》里面的都是需要提供商檢的

商檢辦理是工廠到當?shù)厣虣z局去辦理,需要提供報關資料、分類鑒定報告、廠檢單、合同資料。商檢要提前辦理,避免耽誤了船期,影響了出口的時間。

危申報分為貨申報和船申報,我們平常由申報員做的申報就是貨申報,而船申報就是貨申報做好以后,正本送船代那邊,由船代做好船申報。但是在做船申報之前需要危險品倉庫發(fā)送倉庫信息,而且倉庫信息要與危申報信息一致,否則申報是做不好的,貨也上不了船。

倉庫信息顯示船名航次、UN CLASS、貨物名稱、提單號、箱號等信息。

出口危險品需要在截申報時間前兩到三天貨送到倉庫,箱子也一起提,危險品倉庫有專門的裝箱員,由裝箱員裝箱拍照,就可以發(fā)倉庫信息了。

上海危險品海運出口主要有一下幾點

1.訂艙

2.危申報

3.報關

4.進港

5.簽提單

危險品一般都是要提前10天左右訂艙,準備好委托書(要有發(fā)貨人、收貨人、通知人、中英文品名、件數(shù)、凈重、毛重、體積),中英文MSDS(完整16項),危包證(出口危險品都是需要),危險品申請表格(不同船公司申請表格不一樣)

危險品不管進口還是出口都需要做危申報,做危申報需要危包證或船級證(鍋檢證)或者限量證明,截危申報時間需要和船代確認好,即使是同一條船,船代不同截危申報時間也不同。

上海港分為外港和洋山港,危險品一般是等計劃受理之后再去報關,外港可以先報關也可以等進港以后報關。洋山必須要先報關才可以進港(72小時以內(nèi))

船是靠外港,需要船邊直裝的可以直接進港,船邊直裝的需要把柜子送到危庫(洋山危庫)。如果船是靠洋山,不管是否需要船邊直裝,都要把柜子直接進港,除非查驗,柜子才會進危庫。

一般船開以后一到兩個工作日簽發(fā)正本提單,電放提單一般隔天出來。

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