廣西3800華神T3瀝青灑布車批發(fā)

世界上第一臺灑布車大約發(fā)明于1898年，是一臺由馬牽引的拖式灑布車，其稍晚于戴姆勒1號發(fā)明的時間。也就是說瀝青灑布車在汽車成批量生產(chǎn)以前就已經(jīng)生產(chǎn)和使用了。路面技術(shù)發(fā)展先于汽車的發(fā)展，為迎接大批量汽車的使用做好了準(zhǔn)備。

中國的瀝青灑布車誕生于上世紀(jì)六十年代中期由當(dāng)時交通部屬下的郴筑生產(chǎn)，是我國的第一代瀝青灑布車。當(dāng)初用的底盤是共和國汽車工業(yè)的長子長春第一汽車制造廠生產(chǎn)的第一代卡車CA10，這個型號的卡車在我國生產(chǎn)了相當(dāng)長的歷史。同樣的這個灑布車也持續(xù)生產(chǎn)將近30年，在這個過程當(dāng)中整個灑布車的技術(shù)沒有太多的進(jìn)步。直到中國第二汽車制造廠建成投產(chǎn)，生產(chǎn)了EQ140的東風(fēng)卡車，灑布車的底盤有了新的選擇，也就有了第二代灑布車。

標(biāo)準(zhǔn)型瀝青灑布車也被稱為半智能瀝青灑布車，由施工人員通過后工作平臺上的控制箱對瀝青的噴灑進(jìn)行控制，控制箱上的一個開關(guān)控制兩個噴嘴（一組）的起停，這樣就可以對灑布寬度進(jìn)行大體上的控制。噴嘴為扇形銅噴嘴，三層重疊噴灑，噴灑均勻，可用于高等級公路的建設(shè)。

可噴灑乳化瀝青、熱瀝青（粘度比較高的、對溫度要求比較高的瀝青）、6噸以上的可噴灑改性瀝青。