實訓室建設寧夏機場模擬艙加工廠

某部訓練模型、訓練展示器材、太空艙制造、模型制作、影視道具生產(chǎn)、租賃、定制??、定制加工企業(yè)。主要產(chǎn)品有：飛機模擬艙，高鐵模擬艙，游輪模擬艙，盾構(gòu)實訓室，盾構(gòu)模型，機械模型船舶實訓室，汽車實訓室，多媒體實訓室等相關實訓設備的研發(fā)、生產(chǎn)、加工，實行交鑰匙工程制作，同時公司提供各種移動互聯(lián)網(wǎng)相關產(chǎn)品、物聯(lián)網(wǎng)相關技術與產(chǎn)品、云計算相關技術與產(chǎn)品，大數(shù)據(jù)相關技術，虛擬仿真技術與虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)，錄播產(chǎn)品，慕課產(chǎn)品，AR等

供應的設備、器材、部件、材料及所完成的安裝詳圖應完全符合上述標準,同時須符合下列單位提出的規(guī)范要求但不限于：
國家民航總局
上海市電力公司
上海市質(zhì)量技術監(jiān)督局
上海市消防局
上海市環(huán)保局
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
任何對該部分的法規(guī)和規(guī)定有解釋權(quán)的政府權(quán)威部門。

圖紙
模擬機艙結(jié)構(gòu)圖
電氣系統(tǒng)圖
控制原理圖
與其它設備有關的安裝圖
設備使用、維修和保養(yǎng)說明書、軟件使用說明等。
設備設計、制造、試驗和運輸、倉儲、安裝等所采用的標準和規(guī)范的清單。

安全性：考慮到模擬機艙的安全，對結(jié)構(gòu)及各部分的設計必須是安全的。
耐久性：模擬機艙屬露天設備，應保證主要結(jié)構(gòu)的使用壽命達到10年以上。
操作性：操作部分的設計應合理，控制控制布置直觀明了，操作方便。
穩(wěn)固性：模擬機艙放置的穩(wěn)定、支撐要堅固。
輔助功能：模擬機艙可安裝飛機空調(diào)接口和400Hz電源接口等，包括與飛機空調(diào)和400Hz電源的各種通訊及電力電纜連接傳輸。
模擬機艙應適合在1.1.3條規(guī)定的環(huán)境條件下進行室外操作

外形模擬航空器機身部分
模擬機艙：機身模擬空客A350系列飛機特點；
機身殼骨架：≥5×10方鋼作為主要鋼架；≥2×3方鋼作為輔助鋼架。材料45#鋼 機艙門處必須加固；
機身機殼：≥2mm厚鍍（Q235）鋅鋼板；
機體內(nèi)地板：≥2mm鍍鋅鋼板、木板、地膠、地毯；
內(nèi)艙側(cè)壁板：材質(zhì)與真實飛機的側(cè)壁板一致；
舷窗：有機玻璃高透明度；厚度8-10mm；
左邊按照A350飛機原型比例制作，舷窗要透明；門噴漆圖案，但門下沿要有金屬條。

移動機構(gòu)裝置
模擬機艙的移動方式采用牽引車拖動，按照飛機模式進行移動的原理。前起落架機構(gòu)要具備移動牽引功能，必須承受模擬機艙的整體結(jié)構(gòu)。輪胎必須承載模擬機艙能力。主要結(jié)構(gòu)螺栓必須采用高強度路螺栓8.8級。