駕駛模擬艙定制加工

登機(jī)橋是為航空公司提供的一項(xiàng)重要服務(wù)保障設(shè)備。由于涉及與航空器密切接觸，且與安全服務(wù)管理密切相關(guān)，所以登機(jī)橋設(shè)備的規(guī)范操作尤為重要?，F(xiàn)浦東機(jī)場(chǎng)南衛(wèi)星廳，衛(wèi)星廳的登機(jī)橋總數(shù)150余座，加上T1、T2航站樓現(xiàn)有的登機(jī)橋，總量將在256座橋左右。隨著浦東機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行的日益繁忙，航空器的規(guī)格型號(hào)越來越多，提高登機(jī)橋操作培訓(xùn)及登機(jī)橋維護(hù)維修技能從而來保障生產(chǎn)運(yùn)行安全和效率。浦東機(jī)場(chǎng)南衛(wèi)星廳配套項(xiàng)目——登機(jī)橋培訓(xùn)基地，登機(jī)橋多功能操作平臺(tái)訓(xùn)練場(chǎng)地示意圖；場(chǎng)地大小為東西距離37.4米；南北距離43.25米，供模擬機(jī)艙模擬場(chǎng)景范圍。

模擬機(jī)艙的設(shè)計(jì)選型、制造、工廠檢驗(yàn)、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試及初驗(yàn)、試運(yùn)行、最終驗(yàn)收及售后服務(wù)等工作，并按上述順序向甲方移交所需的資料。

機(jī)艙內(nèi)安裝電源插座必須有漏電保護(hù)開關(guān)供電，以確保使用者的安全。
飛機(jī)地面電源和空調(diào)接口設(shè)備裝置
飛機(jī)地面電源400HZ插座位置，參照波音B737飛機(jī)地面電源位置。
模擬機(jī)艙400hz電源插座，插座按飛機(jī)實(shí)際尺寸規(guī)格制作，安裝位置與飛機(jī)實(shí)際位置相同，插座要求可拆卸式，并且配置3個(gè)備件。
飛機(jī)地面空調(diào)接口裝置，按照波音737機(jī)型實(shí)物位置式樣制作。
飛機(jī)空調(diào)插孔，插孔按實(shí)物尺寸規(guī)格制作，安裝位置與飛機(jī)實(shí)際位置相同（包括蓋板），插孔要求可拆卸式，并且配置備件3個(gè)。