廠家飛機(jī)場模擬智能消防系統(tǒng)實訓(xùn)裝置

廠家飛機(jī)場模擬智能消防系統(tǒng)實訓(xùn)裝置
廠家飛機(jī)場模擬智能消防系統(tǒng)實訓(xùn)裝置
廠家飛機(jī)場模擬智能消防系統(tǒng)實訓(xùn)裝置
消防訓(xùn)練器材的作用是用于模擬和訓(xùn)練消防員在滅火、救援和應(yīng)急情況下的操作技能和應(yīng)對能力。這些器材可以提供真實的火災(zāi)、煙霧、高溫、高壓等環(huán)境,讓消防員在安全的條件下進(jìn)行實戰(zhàn)訓(xùn)練。通過使用消防訓(xùn)練器材,消防員可以提高火場應(yīng)對能力、熟悉滅火器材的使用方法、掌握救援技巧、增強(qiáng)應(yīng)急反應(yīng)能力,從而提高滅火救援效率,保障生命財產(chǎn)安全。

消防訓(xùn)練塔計劃原則:有利于執(zhí)勤戰(zhàn)備、業(yè)務(wù)訓(xùn)練、步隊辦理,提高步隊滅火戰(zhàn)斗力,以順應(yīng)保衛(wèi)當(dāng)代化配置和生命產(chǎn)業(yè)寧靜的必要。
消防訓(xùn)練塔計劃宗旨:科學(xué)、方便實用
消防訓(xùn)練塔計劃依據(jù):參照相干尺度,計劃并制作安置消防訓(xùn)練塔。根據(jù)(1983年3月 頒布 1981年10月1日起實行)消防站構(gòu)筑計劃尺度《GMJ1--81》之第六章 配置消防訓(xùn)練塔的要求及制作尺度附:第6.0.1條 消防站內(nèi)應(yīng)設(shè)置訓(xùn)練塔,其正面應(yīng)設(shè)有長度不小于35米的跑道。

消防訓(xùn)練塔是用在全國各地消防隊模擬消防訓(xùn)練的主要器材設(shè)施,所需配備設(shè)施主要有模擬訓(xùn)練基地、攀巖訓(xùn)練區(qū)、地下工程模擬訓(xùn)練區(qū)、地下建筑模擬訓(xùn)練區(qū)、建筑倒塌及破拆訓(xùn)練區(qū)、模擬油罐訓(xùn)練區(qū)、液化氣油罐訓(xùn)練區(qū)、化工及氣罐模擬訓(xùn)練區(qū)等消防模擬訓(xùn)練設(shè)施。通過訓(xùn)練塔強(qiáng)化訓(xùn)練,進(jìn)一步加強(qiáng)各地消防滅火救援的訓(xùn)練技能水平,提高處置特種災(zāi)害事故的能力.建設(shè)模擬訓(xùn)練基地、攀巖訓(xùn)練區(qū)、地下工程模擬訓(xùn)練區(qū)、地下建筑模擬訓(xùn)練區(qū)、建筑倒塌及破拆訓(xùn)練區(qū)、模擬油罐訓(xùn)練區(qū)、液化氣油罐訓(xùn)練區(qū)、化工及氣罐模擬訓(xùn)練區(qū)等消防模擬訓(xùn)練設(shè)施。通過訓(xùn)練塔強(qiáng)化訓(xùn)練,進(jìn)一步加強(qiáng)各地消防滅火救援的訓(xùn)練技能水平,提高處置特種災(zāi)害事故的能力.

機(jī)艙門設(shè)置可拆卸防護(hù)欄,共設(shè)置有如下的機(jī)艙門:
左前艙門、左后艙門、左翼上逃離艙門、右前艙門、右翼上逃離艙門、右后艙門。其中一個艙門采用飛機(jī)真實艙門(拆機(jī)件翻新)此處提供拆機(jī)件購買發(fā)票及合同
該滅火訓(xùn)練艙包括有,包括飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙,側(cè)壁板,經(jīng)濟(jì)艙座椅,公務(wù)艙座椅,廚房、盥洗室和所有裝飾。

按照真實飛機(jī)的站位,在前門區(qū)設(shè)置了一組仿真廚房(G1A和G1B),廚房的外形、位置等均與真是飛機(jī)的廚房一致。
廚房均用符合材料制成,即防火、環(huán)保,又具有極高仿真效果。廚房的外形、插件位置的配置均與真實飛機(jī)的廚房一致。廚房上的各種標(biāo)簽和圖標(biāo)等,均是仿真制造和安裝的。
廚房內(nèi)的燈光將按照真實飛機(jī)的燈光仿真制造,各種燈的外形、色澤、亮度等,都仿真制造。燈管選用佛山照明T4高效能日光燈,與真實飛機(jī)相仿。

座位設(shè)置
該訓(xùn)練艙內(nèi)共設(shè)置有如下的座位(改裝成防火材質(zhì)):
客艙2排共8個頭等艙旅客座位,(無紡織品)
客艙共15排共90個經(jīng)濟(jì)艙旅客座椅;(無紡織品)
乘務(wù)員座位3組6個;

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