江蘇膠水國際海運(yùn)危包貨代

危申報(bào)分為貨申報(bào)和船申報(bào),我們平常由申報(bào)員做的申報(bào)就是貨申報(bào),而船申報(bào)就是貨申報(bào)做好以后,正本送船代那邊,由船代做好船申報(bào)。但是在做船申報(bào)之前需要危險(xiǎn)品倉庫發(fā)送倉庫信息,而且倉庫信息要與危申報(bào)信息一致,否則申報(bào)是做不好的,貨也上不了船。

江蘇膠水國際海運(yùn)危包貨代
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倉庫信息顯示船名航次、UN CLASS、貨物名稱、提單號(hào)、箱號(hào)等信息。

出口危險(xiǎn)品需要在截申報(bào)時(shí)間前兩到三天貨送到倉庫,箱子也一起提,危險(xiǎn)品倉庫有專門的裝箱員,由裝箱員裝箱拍照,就可以發(fā)倉庫信息了。

UN1066

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱:壓縮氮

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱:NITROGEN,COMPRESSED

包裝類別:不適用

主要危險(xiǎn)類別:2.2

次要危險(xiǎn)類別:無

海洋污染物:無

氮?dú)庖话闶鞘褂娩撈堪b,把氣體壓縮在鋼瓶里面一起出口,工廠一般需要在當(dāng)?shù)厣虣z局做鍋檢證來出口。

危險(xiǎn)品訂艙資料:英文MSDS、托書、鍋檢證掃描件

截危申報(bào)需要提供已下資料: 英文版MSDS 、申報(bào)委托書 、裝箱單、鍋檢證正本

截完危申報(bào)后,就會(huì)有申報(bào)單,和電子黃聯(lián),電子黃聯(lián)發(fā)給車隊(duì),港區(qū)受理后,車隊(duì)就可以進(jìn)港。

2.2類危險(xiǎn)品是需要做船邊直裝的,危險(xiǎn)品進(jìn)港是不受開港和截港時(shí)間限制的,港區(qū)是單獨(dú)受理的。船公司的艙單信息有了,等港區(qū)受理后,就可以通知報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān),氦氣是需要提供商檢的,通知工廠提前做好。

現(xiàn)在部分鋰電池在鑒定機(jī)構(gòu)確實(shí)可以做出普貨的鑒定報(bào)告,但是船公司基本上都不認(rèn)可。因?yàn)榻?jīng)常有鋰電池貨物著火的情況發(fā)生,所以船公司基本上都是按照危險(xiǎn)品要求來訂艙,出運(yùn)。如果一定要按照普貨出運(yùn),船公司會(huì)拒絕放艙。

危險(xiǎn)品和普貨最大的區(qū)別就是危險(xiǎn)品需要做危申報(bào),普貨是不需要的。做危申報(bào)就需要提供危包證,并且貨物包裝必須是危險(xiǎn)品包裝,包裝上面貼好UN標(biāo)識(shí)。

鋰電池海運(yùn)出口要求:

提供英文MSDS(進(jìn)倉需要中文MSDS)

提供危包證

UN38.3(看船公司要求)

貨物需要是危險(xiǎn)品包裝

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