阿勒泰玉柴柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家

典型柴油發(fā)電機(jī)組故障分析與排除方法 ——排氣冒藍(lán)煙

? ? ? ??小型排氣冒藍(lán)煙的故障是由于機(jī)油進(jìn)入燃燒室，蒸發(fā)后未能燃燒所致。于是本期為大家介紹幾種分析與排除方法，機(jī)油進(jìn)入燃燒室的原因和排除方法如下：
?(1)柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，若油底殼內(nèi)部機(jī)油量過多或過稀，則會(huì)在曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將較多的機(jī)油飛濺到汽缸壁上，由活塞、活塞環(huán)帶入燃燒室內(nèi)，導(dǎo)致排氣冒藍(lán)煙。
排除方法：抽出機(jī)油標(biāo)尺，觀察機(jī)油量。在停機(jī)狀態(tài)時(shí)，機(jī)油應(yīng)到標(biāo)尺的靜滿刻線，即標(biāo)尺最上邊的刻線；在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，機(jī)油應(yīng)到標(biāo)尺的動(dòng)滿刻線，如圖13 -12所示。若機(jī)油量不符合要求時(shí)，可放去多余的機(jī)油。若機(jī)油過稀，則應(yīng)更換。
?(2)使用油浴式空氣濾清器的柴油機(jī)，若濾清器油盤內(nèi)部機(jī)油量過多或?yàn)V芯堵塞，也會(huì)使油盤內(nèi)的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，造成排氣冒藍(lán)煙現(xiàn)象。
?(3)新裝配的柴油機(jī)，在初始運(yùn)行階段，有輕度的排氣冒藍(lán)煙是正?，F(xiàn)象。因?yàn)樾卵b配的活塞環(huán)、活塞和汽缸套的表面比較粗糙，需要有一個(gè)磨合的過程才能達(dá)到良好的配合間隙。隨著柴油機(jī)工作時(shí)間的增加，這種冒藍(lán)煙的現(xiàn)象會(huì)逐漸減弱。若有重度藍(lán)煙冒出，則視為不正常現(xiàn)象。應(yīng)拆下汽缸蓋和活塞連桿組件進(jìn)行檢查。